原創(chuàng)  途安成為同濟(jì)大學(xué)交通事故研究項(xiàng)目專用工作

　　大眾汽車將與上海同濟(jì)大學(xué)共同在中國第一次開展交通事故研究項(xiàng)目，其目的在于通過對(duì)汽車安全設(shè)施、交通道路和駕駛行為的改變來提高中國道路交通的安全性。大眾汽車將提供一輛上海大眾生產(chǎn)的途安MPS改裝車作為該項(xiàng)目的事故分析專用車，大眾汽車還為此車配備了各項(xiàng)研究項(xiàng)目的必備裝置。

　　途安轎車體現(xiàn)了第五代、也是最新一代轎車設(shè)計(jì)理念，繼承了轎車獨(dú)有的工藝性與舒適性。途安在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)集中體現(xiàn)了“多功能”的特點(diǎn)：在緊湊的轎車平臺(tái)上，設(shè)計(jì)師盡可能的利用縱向空間和橫向空間，在緊湊的車身里釋放出最大達(dá)1900L的裝載空間，使得一切改變成為可能。

　　途安車身還采用大量超高強(qiáng)鋼板，以及國內(nèi)獨(dú)有的41米激光焊接，雙管齊下，車身剛性明顯提高。在03年的歐洲NCAP安全測(cè)評(píng)中，途安在緊湊型廂式車的等級(jí)中獲得了5星安全大獎(jiǎng)（這也是歐洲目前在汽車安全方面的最高評(píng)價(jià)等級(jí)），從而打破了這一殊榮只授予B、C級(jí)轎車的慣例。而全新配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪A6 1.8T出自同一平臺(tái)，動(dòng)力更迅猛。最新的Mark7.0ABS配合EBD電子制動(dòng)力分配，在“腳踩剎車”狀態(tài)時(shí)，合理分配制動(dòng)壓力，避免過度制動(dòng)。此外，途安還配備了先進(jìn)的MSR和MASR系統(tǒng)，這樣即使車輛在沙地、雨雪天等特殊環(huán)境下仍然能夠穩(wěn)定行駛。

　　這一切都為途安車參與全天候事故分析處理提供了可靠的交通工具保證。

　　除此以外，電動(dòng)可調(diào)/可加熱外后視鏡，定速巡航系統(tǒng)，全自動(dòng)左右雙區(qū)溫控空調(diào)、粉塵花粉過濾器、無骨雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雨刷、遙控/集控門鎖等實(shí)用工具，應(yīng)有盡有，精心布置。8喇叭高品質(zhì)音響系統(tǒng)和5條CAN－BUS智能總線系統(tǒng)，大大提升了整車的精細(xì)化、智能化程度。途安車帶來的是全新多功能、人性化的駕乘感受。