(2004年7月21日,
北京)
日產汽車公司、東風汽車有限公司的部分高層偕公司引以為傲的豪華轎車TEANA(
天籟),與北京各界名流、全國媒體記者相聚北京798藝術新區,在獨具
現代藝術氣息的環境內,在開放、溫馨、友好的氛圍中,共同分享、體味天籟所帶來的“
現代生活”的
理念。
中國秀后,即以其高雅時尚的造型、精致豪華的內飾、卓越的動力和先進豐富的配置引起了業內外人士的廣泛關注。
以中島敬先生為首的日產設計師在天籟的設計上從內飾著手,著力打造“現代生活”的理念。在如居家般舒適的車內空間,既看不到花哨的裝飾,又沒有繁雜的造型。體現舒適和豪華感的木紋和富有運動感的金屬色澤裝飾的絕妙組合,營造出悠然閑適的空間,在簡約中流露出
優雅和高貴。像沙發般舒適寬大的座椅、由令人感到心曠神怡的米黃內飾色統一的儀表板和內門扶手、有著高檔家具般質感的中控臺、儀表板,以及操控得心應手的各種按鈕,給人賓至如歸之感。在這樣的空間里,相信每一刻時光都會變得愉悅起來。
與內飾相配合,天籟的外觀也突出了豪華大氣和簡潔現代。而“現代生活”的理念不僅體現在這些看得到的地方,還反映在充沛的動力和優異的操控性上。
天籟的3.5升V6汽油
發動機屬于日產的VQ發動機系列,該系列曾在美國連續10年獲得十大最佳發動機。3.5升V6發動機
最大功率達245PS/6000rpm,
最大扭矩318Nm/3600rpm。與最佳匹配的電控4速變速箱相結合,再配以保證穩定性和操縱性的多連桿后
懸掛,約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.9秒。
打造天籟的基礎是日產FF-L平臺,采用這一平臺的車型以舒適性和操控性見長,天籟也是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型。其前后懸掛系統為
麥弗遜支柱式,后為全新設計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時,提高了操控性和穩定性,還降低了行駛時路面的噪聲。另外,天籟配備的VDC(車輛動態穩定控制)系統將至今為止的EBD、TSC、
ABS等安全系統
高度地統合,大幅提高循跡性及轉向穩定性,在結冰或濕滑路面上更有效防止或避免危險,進而大幅度地提高操縱性和安全性。
天籟還配備豐富的先進配置,標準配備包括氣動按摩座椅、左右雙區獨立空調、車輛雙區獨立空調、車輛后方影像顯示系統、主動式頭枕、6安全輔助氣囊、
氙氣大燈等。這些裝備配合著優雅的內飾、充沛的動力和令人信賴的安全設施,為車主提供了一個高品位的移動空間。
作為國內首款3.5升發動機的豪華轎車,天籟將重新定義國內豪華轎車市場的標準。今年秋季,天籟將在東風汽車有限公司湖北襄樊工廠投產,并將通過
東風日產的
乘用車經銷網絡開始銷售。
天籟去年在日本上市獲得非同凡響的成功,2003年銷售超過33,000臺。此外,天籟在日本年度最佳車型中榮獲“2004-2005最有價值特別獎”,以及日本工業設計促進會(JIDPO)頒發的“杰出設計獎”。