2004年的汽車市場,最讓人難忘的就是硝煙四起的“價格戰”。由年初的15萬元以下的車型開始,車市“價格戰”迅速席卷了整個汽車市場。到8月份,降價車型主要集中于15萬元到20萬元之間的車型,
中級車市場成為汽車市場競爭的主戰場!在這個戰場上,不僅有
帕薩特、
本田雅閣等“老將”,更有
索納塔、
君威、
藍鳥等“新軍”;除了價格之外,從產品到服務,每一個環節的競爭都異常激烈。
然而面對中級車市場的猛烈炮火,依然有人敢于冒著炮火前進!在今年7月份一次氣氛熱烈的“
千里馬”競技活動中,已經在2004年屢次做出驚人之舉的
東風悅達起亞汽車不僅請來了中國的“跨欄
王子”劉翔來營造轟動效應,向媒體公布了他們又一次驚人的舉動:一款中文名稱為“
遠艦”的中級轎車將于9月正式上市。對于這個中國汽車界的新興企業而言,染指中級車市場,他們需要具備的不僅僅是產品、服務和網絡,更需要具備的是膽識、是氣魄。
東風悅達
起亞可謂是近兩年中國汽車市場上令人刮目相看的后起之秀,旗下的“
千里馬”、“
起亞嘉華”等產品都屢次掀起車界熱潮。“千里馬”轎車挾“劉翔”的強勁動力,在經濟型車領域創造“420天奪冠”的車界神話;“
起亞嘉華”以“空軍一號”的氣勢席卷車市,在強大對手
GL8的壓力下,上市當月就創造
MPV1051臺銷量的優良紀錄。