12月B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜 奧迪A4L墜入低谷
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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】2016年最后一個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)于近期出爐,小編整理了絕大部分中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量排行榜,其中帕薩特同比大漲52.6%,居于首位;ABB三杰的奧迪A4L有些“倒霉”,12月僅賣(mài)出2千余輛,大失水準(zhǔn),真相只有一個(gè)——奧迪經(jīng)銷(xiāo)商抵制上汽奧迪合資而停止進(jìn)貨。
從榜單來(lái)看,德系中級(jí)車(chē)依然是消費(fèi)者的首選,其次為美系然后是日系。整體來(lái)看,中級(jí)車(chē)依然是合資品牌牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位,自主品牌僅吉利博瑞表現(xiàn)突出,其余均處于邊緣狀態(tài)。
細(xì)分來(lái)看,那些主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車(chē),市場(chǎng)表現(xiàn)都差強(qiáng)人意,如阿特茲、思鉑睿以及銳志。不得不說(shuō),這一級(jí)別車(chē)型的主流需求依然是舒適性和一定程度上的身份認(rèn)同。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙婷婷)
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