【2023廣州車展】專訪廣汽本田松本剛：實現碳中和及交通事故零死亡的愿景

   PCauto：2023廣州車展太平洋汽車很高興邀請到廣汽本田汽車銷售有限公司營銷本部銷售部部長松本剛先生，請簡單介紹一下我們這一次廣州車展廣汽本田的參展亮點有哪些？

   松本剛：首先我們這次亮相了全新的純電車e:NP2，除此之外我們還有展示了e:NP1和另外一款概念車型e:N GT Concept，有三款純電動車型亮相，還有我們搭載i-MMD技術的五款混動和兩款插混的車型，展示了10款重磅的電動化車型。

   我們展臺的亮點，這一次展示了非常多的跟我們產品有關的一些互動設置，還有包括一些關于我們電動化方面的技術展示，以及我們一直以來從事的社會的活動，亮點還是有很多的，也希望大家多多來到我們的展臺。

   PCauto：我對廣汽本田的電氣化確實印象非常深刻，上個月剛剛參加完雅閣的極限挑戰賽，雅閣的續航真的很厲害。廣汽本田怎么看待它自己在電動化和智能化的優勢競爭力，未來還有哪些布局可以跟我們分享的。

   松本剛：我們插混車型也是搭載了新的第四代i-MMD技術的，它有兼顧到燃油經濟性和動力性能。我們這一次全新的e:PHEV技術，不光是性能非常優越，同樣在續航里程方面也是得到了非常大的提升。而且可以讓我們的顧客充分地體驗到駕駛的樂趣和駕駛的性能，這一些我覺得就是我們能夠提供給客戶的一些我們自己的優勢。

   因為現在整體國內的整個經營環境也是非常嚴峻的，所以我們覺得也是希望能夠表個態，我們持續地會去投入更多的電動化的產品，在純電動這一方面我們也會做出更多更好的產品出來。

   PCauto：今天上午的發布會，廣汽本田也有提到碳中和的目標，以及交通事故零死亡的戰略，具體來說有哪一些實施的規劃呢？

   松本剛：關于碳中和方面我們明年會計劃建成全新電動化的零碳工廠，說到零碳工廠，我們廣汽本田的規劃不僅是說在汽車生產的過程中要實現零碳、實現碳中和。其實在原料的獲取階段就要實現碳中和的目標。

   要實現這個真正意義上的碳中和，憑我們廣汽本田的一己之力并不能去實現，我們也要依托于我們的供應商一起實現這個愿景。

   關于交通事故零死亡的戰略，我們明年會投入Honda SENSING 360+安全駕駛輔助系統這一項新的技術，這一項技術可以使我們在安全事故方面得到更大的提升。目前Honda SENSING 360+這項技術在全球范圍內都還沒有搭載的，它明年在我們國內雅閣車型上首次搭載。而且我們作為一個汽車生產廠商來說，我們覺得這個交通事故零死亡本身就是我們的一個企業責任。最后我們想借助Honda SENSING 360+這樣一項先進的技術，真正實現我們交通事故零死亡的目標。

   PCauto：我作為一個老的本田車主我是深有感受的，我們再聊回產品，我們今天發布的e:NP2極湃2有哪些亮點，計劃在什么時候大規模上市？

   松本剛：我們廣汽本田的車型，不管哪一款車型都會去傾聽消費者的聲音，盡可能滿足到消費者的需求。像我們現在客戶的這些聲音也是多種多樣的，我們這一次亮相的e:NP2的車型，雖然外形設計方面可能會偏向轎車，但是其實它是兼顧了SUV多樣化的用車場景的車型。

   這一款e:NP2上面也是會搭載我們廣汽本田全新的一些技術，同時也會讓一直以來喜愛我們廣汽本田品牌的老粉絲們，也能夠滿意它的一些駕駛性能。e:NP2是我們純電動系列的第二款車型，到2027年為止我們e:NP品牌會陸續上市五款純電動的車型，這個e:NP2屬于其中的一款。這款e:NP2也是會在明年的上半年問世，也是希望大家能夠期待。

   PCauto：從參展的陣容來看，我們廣汽本田的確是今年電動化的發展非常快，推出了很多新的產品，方便透露一下接下來廣汽本田除了剛才說的五款EV之外，還會有哪些新的產品投放呢？

   松本剛：我們肯定持續強化我們電動化發展的這一塊，所以剛才提到的那幾款車型也會陸續地推出。除了這些純電動的車型之外，其實我們也是一直有在推出一些像燃油車、混動等這些顧客喜愛和愿意購買的產品。包括這些現在在售當中的車型，我們也是希望今后持續加強它的競爭力，希望我們今后的客戶能夠持續給我們一些關注和期待。

   PCauto：非常期待，非常感謝松本部長今天接受我們的專訪，謝謝！