上汽奧迪將投產(chǎn)中大型SUV Q7還是Q8?

2020-05-14 16:17:16 作者:楊高宇

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,網(wǎng)絡(luò)曝光了一組上汽大眾汽車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目文件,文件中顯示,上汽奧迪中大型(C級(jí))SUV車(chē)型將在寧波工廠二期工廠投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)7.5萬(wàn)臺(tái)。同時(shí),上汽奧迪中大型(C級(jí))SUV車(chē)型技術(shù)改造時(shí)間為2021年2月,項(xiàng)目擬建成時(shí)間為2022年6月。奧迪旗下中大型SUV僅有Q7、Q8兩款車(chē)型,目前官方尚未透露將哪款車(chē)型將率先國(guó)產(chǎn)。

上汽奧迪將投產(chǎn)中大型SUV Q7還是Q8?

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【預(yù)簽5月7日】中期改款?yuàn)W迪Q7今晚上市 更帥更潮更節(jié)能

  中期改款?yuàn)W迪Q7采用奧迪SUV家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉匹配夸張的八邊形一體式進(jìn)氣格柵,配六根垂直飾條,與奧迪家族旗艦級(jí)SUV——全新奧迪Q8一樣重塑了“羅馬立柱式”的經(jīng)典,前保險(xiǎn)杠搭配磨砂銀飾板,打造更加雄渾大氣的前臉造型。由兩部分組成的側(cè)進(jìn)風(fēng)口線條極具表現(xiàn)力,迎賓踏板區(qū)域也強(qiáng)調(diào)了Q7的離地間隙,處處彰顯霸氣的越野精神。

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  中期改款?yuàn)W迪Q7的尾部也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),引人注目的鍍鉻飾條在扁平的尾燈之間創(chuàng)造了視覺(jué)連接,與橫向車(chē)身線條相呼應(yīng),實(shí)現(xiàn)了更為立體的視覺(jué)呈現(xiàn)。選裝S line套件的中期改款?yuàn)W迪Q7更加搶眼,前保險(xiǎn)杠葉子板、全噴漆尾部動(dòng)感車(chē)底護(hù)板及7種輪輞選擇,RS味道十足。

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  作為“燈廠”,中期改款?yuàn)W迪Q7的燈光設(shè)計(jì)無(wú)疑是最讓人期待的部分之一??蛇x裝的高清矩陣式LED大燈帶激光大燈,其輪廓和照明特征在視覺(jué)上增大了車(chē)身寬度,整體燈光排布和設(shè)計(jì)更為精致,燈腔內(nèi)部構(gòu)造也更加復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)的照射范圍和賽道科技的傳承。

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  中期改款?yuàn)W迪Q7的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5067mm,寬度和高度分別為1970mm和1731mm,在車(chē)內(nèi)空間、前后排頭部空間和肘部空間方面均優(yōu)于直接競(jìng)品。

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Q7各車(chē)型尺寸 (單位:mm)

 

 長(zhǎng) 寬 高
舊款 55TFSI quattro 5069 1968 1716
舊款 55TFSI quattro S line5086 19681716 
中期改款 45TFSI quattro  5067 1970 1731
 中期改款 55TFSI quattro 50671970 1712
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  中期改款?yuàn)W迪Q7可選兩款發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T與3.0T),標(biāo)配48V輕混系統(tǒng),對(duì)于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的效率起到了重要作用,百公里油耗最高降低0.7升。同時(shí),通過(guò)一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置(BSG)與內(nèi)燃機(jī)的永久鏈接,48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)將有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯,改進(jìn)加速性能。

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中期改款?yuàn)W迪Q7 動(dòng)力總成
車(chē)型最大功率峰值扭矩0-100km/h綜合油耗
45TFSI(2.0T+48V)180kW(245PS)370N·m7.1s8.8L/100km
55TFSI(3.0T+48V)250kW(340PS)500N·m5.9s9.3L/100km
 
奧迪Q8

正前

  奧迪Q8整體設(shè)計(jì)受著名的Quattro拉力賽車(chē)啟發(fā),并采用了家族最新的漸進(jìn)式設(shè)計(jì)語(yǔ)言:全新的八邊形大嘴式設(shè)計(jì)內(nèi)部采用了方格狀樣式,并與兩側(cè)的四邊形LED大燈組緊密相連。新車(chē)的前保險(xiǎn)杠造型充滿了立體感,兩側(cè)進(jìn)氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張金屬質(zhì)感十足的下護(hù)板,整體造型相比奧迪現(xiàn)有的SUV車(chē)型而言頗具顛覆性。

斜前

正側(cè)

  新車(chē)的側(cè)身造型并沒(méi)有太大的突破,較大的亮點(diǎn)就是傾斜的C柱和后窗,搭配車(chē)身同色的下部包圍以及后擾流板,看上去動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸方面,Q8的長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距為2987mm,車(chē)身長(zhǎng)度相較于Q7略微縮短,但寬度則提升至1995mm,符合轎跑SUV的定位。此外,新車(chē)的離地間隙高達(dá)254mm,使其擁有優(yōu)秀的通過(guò)性。

正后

   車(chē)尾部分,新車(chē)延續(xù)了此前概念車(chē)的風(fēng)格。其采用了貫穿式LED尾燈組,進(jìn)一步拉升了尾部的視覺(jué)寬度。同時(shí),尾燈組亦支持豐富的開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)畫(huà),視覺(jué)效果可圈可點(diǎn)。此外,隱藏式的雙邊雙出排氣布局,與后保險(xiǎn)杠的撞色設(shè)計(jì)相輔相成,營(yíng)造出別具一格的質(zhì)感。

中控全景

儀表盤(pán)

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,Q8配備12.3英寸全液晶儀表,10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕,上方屏幕用于控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng),下方屏幕可控制座椅加熱、空調(diào)等。豐富的安全科技配置是Q8的一大賣(mài)點(diǎn),選裝不同的輔助系統(tǒng)套件能帶來(lái)更豐富的功能,例如更智能的自適應(yīng)巡航,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側(cè)方車(chē)輛靠近警報(bào)、慢速倒車(chē)障礙物靠近警報(bào)以及下車(chē)警示系統(tǒng)和車(chē)道變更警示系統(tǒng)。

中控臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  動(dòng)力方面,奧迪Q8 45 TFSI車(chē)型搭載了帶48V輕混系統(tǒng)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出180kW(245PS)及370N·m的動(dòng)力;55TFSI車(chē)型搭載了帶48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出250kW(340PS)及500N·m的動(dòng)力,傳動(dòng)匹配來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱,并全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇 圖片來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市)

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