戴姆勒新CEO或叫停和雷諾日產聯盟的合作
2019-04-24 23:14:37
作者:范志成
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,據海外媒體報道稱,戴姆勒新任CEO康林松或將不會支持戴姆勒與雷諾日產續簽合作項目。如果康林松讓戴姆勒與雷諾日產聯盟的合作項目流產,這將意味著雙方10年來在乘用車、面包車、皮卡和發動機工程與工業等領域合作的終結。
戴姆勒與雷諾日產聯盟的合作始于2010年4月,戴姆勒分別持有雷諾和日產3.1%的股份,而雷諾、日產各持有戴姆勒1.55%的股份。2010年,最初的合作范圍僅限于三個主要在歐洲的項目,但后來擴大到12個項目,包括在墨西哥建立聯合工廠,日產為梅賽德斯-奔馳供應x級皮卡車型,雙方的合作從零部件也隨之擴大至平臺研發,從聯合開發到聯合生產,從轎車延伸至商用車。
最近幾年來戴姆勒與雷諾日產聯盟沒有宣布任何新項目,蔡澈的退休和戈恩的“下臺”將使得雙方合作關系得不到強有力的支持者。而隨著康林松的接任,戴姆勒放棄與雷諾日產聯盟合作的可能性將很可能出現。
當然,也有人認為即使雙方的合作終止,且沒有宣布新的項目,兩家公司的交叉持股仍相當可觀。按照戴姆勒目前637億歐元的市值計算,雷諾日產聯盟持有戴姆勒的股份價值近20億歐元。雷諾-日產聯盟是戴姆勒第三大單一股東,僅次于吉利控股董事長李書福和科威特主權儲蓄基金。(文:太平洋汽車網 范志成)
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