林肯中國(guó)公布2018年在華銷量 達(dá)55315輛

豪華陣營(yíng)的實(shí)力新人 林肯飛行家對(duì)比寶馬X5

林肯具有百年歷史的品牌最近發(fā)售的新車型都有著非常濃厚的文化底蘊(yùn)，近期林肯飛行家上市，再次在中大型豪華SUV掀起風(fēng)暴。

新一代顏值擔(dān)當(dāng) 林肯飛行家競(jìng)爭(zhēng)力分析

飛行代表了智慧與勇氣，代表了突破天際俯瞰眾生的萬(wàn)丈豪情。“致敬飛行家”正是林肯旗下全新大型SUV命名背后的宣言。

2019成都車展：林肯飛行家實(shí)拍解析

2019年成都車展上，林肯向我們展示了其下半年將要上市的新款大型SUV--飛行家。與大陸、領(lǐng)航員、航海家等命名方式一樣，林肯飛行家的名字也與“旅行”有關(guān)，而飛行家的歷史早在2003年就開始了，第一代飛行家定位就是比領(lǐng)航員小一號(hào)的大型SUV，不過(guò)因?yàn)檎咴驔]有進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)。全新一代林肯飛行家將于2019年下半年正式在中國(guó)上市，預(yù)售價(jià)格為65-70萬(wàn)，本次就跟隨我們太平洋汽車網(wǎng)汽車編輯的腳步，一起到成都車展的現(xiàn)場(chǎng)去感受一下林肯飛行家的魅力吧。

新標(biāo)桿之爭(zhēng) 凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家

一直以來(lái)，美式豪華SUV在國(guó)內(nèi)的生存空間并不寬裕，尤其是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力十足的標(biāo)桿式的7座豪華SUV。顯然林肯和凱迪拉克都意識(shí)到了這一點(diǎn)，此次北美車展亮相的兩臺(tái)豪華中大型SUV，不僅是為了吸引美國(guó)人的眼球，在不久的將來(lái)它們也與我們息息相關(guān)。要么不來(lái)，要么成對(duì)出現(xiàn)，似乎像是約好了架一樣，痛痛快快地打一場(chǎng)。美式豪華SUV標(biāo)桿之爭(zhēng)在所難免，在它們進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前好戲就已經(jīng)在車展上上演，我們?cè)跄懿蝗^？

全新林肯飛行家解析 國(guó)產(chǎn)真的能救主嗎？

全新飛行家，或?qū)⒊蔀榱挚显趪?guó)人心中的新印象，既有林肯一貫 的沉穩(wěn)作風(fēng)，又有年輕、時(shí)尚的一面。而且，不久就將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)的飛行家，被寄予了林肯太多的期望。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。