東風日產專訪：新車型并非來自騏達平臺

　　9月8日，東風日產自主品牌“啟辰”正式發布，預計首款量產車型將于2012年上半年正式上市。發布會結束后，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理松元史明先生接受了記者專訪。據他透露，啟辰品牌將規劃包括轎車、SUV等在內的完整產品線，首款車型不會采用騏達平臺，但會借鑒日產的技術。

　　啟辰品牌發布及東風日產200萬輛下線儀式現場報道

　　啟辰品牌定位實用，首款車并非騏達平臺

　　松元史明表示，啟辰品牌的誕生，是基于中國消費者對品牌多樣性的需求。盡管東風日產已經提供了A0級、A級、B級、SUV等多個品類的近10個產品，但是仍然不能最大化地滿足消費者的需求。

　　日產的產品特點是一直采用全球領先的技術，其產品主要是為滿足追求個性化、時尚化的消費者。但目前，中國已經進入到了每千人擁有30輛汽車的普及期，越來越多的家庭用戶以及二三線城市居民開始成為有車一族。對于他們來說，要不要選擇應用最先進技術的產品或許就成為了一個新的命題。我們認為，他們更看重得是實用性、經濟性，因此，我們需要更有親和力的產品，啟辰其實就是起到這樣的作用。

　　據松元史明透露，目前，產品的研發工作已經開始且進行順利，首款車型會借鑒日產的一些技術，但并不會采用騏達的車型平臺。

　　將規劃完整產品線，已啟動經銷商招募工作

　　在發布啟辰品牌的同時，東風日產宣布了建廠七年來第200萬輛車型的正式下線。據了解，東風日產今年的銷售目標是60萬輛，截止到8月底已經完成了43萬輛的銷售成績。對此，松元史明表示，今年的銷售目標肯定能順利完成，此外，借助啟辰品牌的推動，第二個200萬輛目標將在三年之內實現。

　　外界猜測，啟辰品牌的首款產品將是一款中級車，對此，松元史明未置可否，但他透露，首款產品將在空間、價格和實用性上，滿足消費者的要求。此外，啟辰品牌還將規劃完整豐富的產品線，但暫不考慮出口。

　　在未來，啟辰品牌將與東風日產分網銷售，目前，經銷商的招募工作已經在全國范圍內展開。

　　東風日產七劍客團隊，全力把控啟辰品牌

　　松元史明表示，東風集團和雷諾日產集團對啟辰品牌都非常重視，東風日產也會不惜一切代價全力地培養啟辰的成長。

　　目前，東風日產已經為啟辰組織了一支由7人組成的核心團隊，并稱其為“七劍客”，負責該品牌的研發、設計、商品規劃、采購、制造、營銷和質量管理。

　　具體分工為：黃海峰負責啟辰品牌商品開發，山口勉負責品牌的造型設計，徐建明負責品牌研發并擔任技術總負責人，邢華啟為品牌采購總負責人，王金寧為制造系統的總負責人，李少新負責啟辰品牌的品質管理，顏宏斌負責啟辰品牌的市場營銷。

　　(太平洋汽車網 記者/王溪)