原創  奇瑞A516夜間拋錨 救援車輛火速趕到

　　暗訪目的：

　　檢驗4S服務店是否能真正實現向公眾所承諾的24小時道路救援

　　檢驗標準：

　　夜間4S服務店是否有人值班，是否愿意出車進行救援，以及是否能在約定的時間內到達事故現場

　　實測結果：

　　4S服務店救援人員準時到達指定地點，并將“故障”車輛拖回店里維修

　　暗訪經歷：

　　為了檢驗奇瑞汽車所承諾的24小時道路救援服務，太平洋汽車網的編輯特意在深夜出動，為廣大奇瑞車主做了一次真實的考察。

　　夜幕降臨，北京四環上平時擁堵的車流已經不再，筆者與好友在預先約定好的見面，并將一輛準備好的奇瑞A516設置了一些小小的故障（將油路的電路虛接，并將汽油泵傳感器短接）。處理后，于22點59分撥通了奇瑞北京冀富捷服務站的救援電話，告知對方車輛不能啟動，并且已經初步排除了電瓶的問題。

　　接電話的維修顧問在詢問了車型、車牌號碼、以及行駛里程后，表示筆者的車在兩年六萬公里保修范圍內，可以提供24小時救援服務。在留下了聯系方式以及確定了故障車輛停車地點后，維修顧問表示將聯系救援車，由救援車輛與筆者取得聯系。

　　23點02分，筆者接到了救援技師的電話，在確認了故障車輛地點后，技師表示將于20分鐘內到達。

　　23點24分，黃色的奇瑞救援車準時到達了筆者所在的四環邊上的一家中石化加油站，與兩位救援技師寒暄了幾句后，筆者表示在前幾天的駕駛過程中，曾不小心從馬路牙子上掉下來，發生了比較嚴重的拖底，但當時沒有任何問題，只是在剛才的加油后，車子就不能啟動了，已經檢查過電瓶，并沒有問題，現在懷疑是油路方面出現了問題。

　　技師仔細聽了筆者的描述后，表示了認同，與另外一位技師對車輛進行的初步的檢測后，確認了故障并不能在現場解決，確實需要將故障車拖回維修站進行詳細的檢查。筆者心中暗自高興，暗訪至此可以順利繼續啦。

　　23點50分，救援技師將拖車繩固定好，并表示是否需要由另外一名技師來幫筆者駕駛故障的A516，筆者以自己可以駕駛的理由婉拒，而真正目的是為了在后觀察救援車輛是否能安全的將故障車拖回維修站。

　　0點23分，筆者的A516被救援車安全的拖回了北京冀富捷4S店，值班的維修顧問已經等在了維修區門口。將翼子板保護罩和駕駛艙保護套安裝好后，就將筆者接待進了維修區。而筆者的故障車，則被救援車拖進了維修車間，至此，夜間救援暗訪順利完成。