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風(fēng)格迥異 中日版花冠大對比

[ 06-12-1 8:39 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto JC 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong

  第四代:1979~1982

  第四代COROLLA花冠于1979年3月問世。當(dāng)時,正值日本經(jīng)濟(jì)從石油危機(jī)中恢復(fù)發(fā)展、物質(zhì)豐富,消費者追求高檔商品的傾向越來越強(qiáng)烈。第四代COROLLA花冠研制開發(fā)的主題定在"綜合性能優(yōu)良、引領(lǐng)80年代潮流的高級普及型汽車" 上。在外形上一方面減小汽車的風(fēng)阻系數(shù),一方面采用與國際商品接軌的直線形新銳的外觀設(shè)計。

  作為戰(zhàn)后誕生的汽車,花冠以最快的速度實現(xiàn)了1000萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)

  第四代COROLLA花冠的車型

  在79年3月的全車型轉(zhuǎn)換期,與第三代COROLLA花冠一樣,雙門/4門轎車、無車門柱轎車、兩門跑車、高后備箱轎車等4種車型開始銷售。COROLLA花冠在79年8月追加了1800系列,在81年又進(jìn)行了改型革命,同一時期發(fā)動機(jī)也升級到了新"LASER"型。

  第四代COROLLA花冠的投放后期,也就是82年2月,TOYOTA投入了節(jié)能的柴油發(fā)動機(jī)車型,5月COROLLA花冠旅行車首次亮相。這就是現(xiàn)在COROLLA花冠系列中人氣最旺的多用途車的前身。


第四代COROLLA花冠(雙門轎車)

第四代COROLLA花冠(4門轎車)

第四代COROLLA花冠(雙門跑車)

第四代COROLLA花冠(跑車.Levin)

第四代COROLLA花冠(硬頂轎車)

第四代COROLLA花冠(翹尾式)

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