雪佛蘭SPARK1.0L
 
發(fā)動機:B10S1
 制動器:碟/鼓
 最大功率:47/5400Kw/rpm
 最大扭距:87/4200nm/rpm
 
軸距:2340mm
 最高車速：140.0 km/h
 耗油量:3.8(40KM) 升/百公里

 
雪佛蘭SPARK其他車型參數(shù)：SPARK 
AT/SPARK 
MT 


                
              
 
 

 
 
 
                
              
 

 
 

 
 
 

  
 

  
 

 
                             
                              
                               
                              
 
 
 

 

 
 
 

  
SPARK車型
 

售價(元)
 
 
                      SPARK 
                        1.0 MT
                       
                        
5.88萬

                      
 
 SPARK 0.8 
AT 
6.28萬
 
SPARK 0.8
MT 
4.58萬
 
 

 

 
                       
                        雪佛蘭Spark 
                        1.0升售價5.88萬
                    
 
 
                      　　這次推出的Spark 1.0L車型將會與0.8L的車型基本相同，其長寬高分別為3495×1495×1523毫米，并且具備2340毫米的軸距。新車還將換上了編號為B10S1的排量為1.010升的發(fā)動機，擺脫了1升以下車型在部分大城市中無法上牌的尷尬。據(jù)廠商資料顯示，其最大功率也由原來的37.5千瓦@6000轉(zhuǎn)/分鐘提升至47千瓦◎5400轉(zhuǎn)/分鐘，并且具備87牛米@4200轉(zhuǎn)/分鐘，最高時速為 
                        140公里/小時。
                    
 
 

 
                      ·Spark 
                        1.0上市 0.8升降至4.58萬

                        ·兩大品牌相融并進 
                        商用乘用協(xié)調(diào)發(fā)展

                        ·都市快感 
                        自由心賞

                        ·微車市場的寵兒 
                        SPARK10月銷售紅火		
                    
 
  
                        
                      
 
 
                 　　　　　　　　更新時間：2004/12/01
              
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

      

         
        
 
          
          
          
          
          
          
        

        
 
          
          
          
          
          
          
        

         
      

      

         
        
 
          
        

         
      

      		
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       
 
 

            

               
              
 
                
              

               
            

          		
        
 
 
 
 
 
 

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 SPARK試車報告 
 

 
  

 
 
 

  
 

 
 

·第二種魅力　SPARK自動檔試車報告
 

 　　早在兩個月前，太平洋汽車網(wǎng)就為大家做過手動檔SPARK的評測，時至今日，SPARK已經(jīng)在市面上獲得不少訂單，甚至有許多消費者是以加價的形式開到此車的。現(xiàn)在小編為大家?guī)砹硪豢钭詣訖nSPARK的評測，與手動檔一起組成一個完整的試車報告。一起來感受一下售價高達7.28萬的自動檔帶ABS的SPARK究竟有哪些魅力吧。
 

 

 用車玩車 
 

 
  

 
 
 

  
 

 
 

·我和QQ一模樣 
藍色spark動感改裝QQ同樣適用
 
 　　國內(nèi)上汽通用五菱SPARK引進的是MATIZ第二代最新版本，外形更加出眾，雖然目前為止只有0.8L排量的版本，一些城市由于受排量限制，所以暫時還無法在街頭見到這款可愛的SPARK，但小編相信，當(dāng)高排量版本的SPARK推出時，必然會非常受歡迎。本文將為大家介紹一款加裝了國外ORCIARI品牌的MATIZZ大包圍套件的SPARK，而熟悉車市的車友們必定還記得：奇瑞QQ曾因外形與SPARK非常相似，被斥之為抄襲。所以相信這款SPARK的改裝同時也可以作為奇瑞QQ車主們的一個很好的參考范本。
 

 
 

  
  
   












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