寶馬5系混合動(dòng)力概念車(chē)亮相日內(nèi)瓦車(chē)展

    寶馬集團(tuán)攜新一代BMW 5系轎車(chē)首次亮相2010年日內(nèi)瓦車(chē)展的同時(shí)，另一款面向未來(lái)中高端市場(chǎng)推出的全混合動(dòng)力概念車(chē)型——BMW Concept 5系A(chǔ)ctiveHybrid高效混合動(dòng)力概念車(chē)（寶馬5系混合動(dòng)力概念車(chē)）同時(shí)登場(chǎng)。該車(chē)首次將BMW直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，并在其細(xì)分市場(chǎng)中為動(dòng)態(tài)駕駛樂(lè)趣和更高的可持續(xù)發(fā)展能力設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

     BMW Concept 5 ActiveHybrid（高效混合動(dòng)力）概念車(chē)不僅融合了新一代BMW 5 系轎車(chē)動(dòng)感、高效和創(chuàng)新的特質(zhì)，而且進(jìn)一步發(fā)展了目前BMW ActiveHybrid X6 和BMW ActiveHybrid 7配備的傳動(dòng)技術(shù)。該車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由裝備TwinPower Turbo的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、8擋自動(dòng)變速箱和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用BMW ActiveHybrid技術(shù)后油耗和排放將降低10%。 與此同時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)大功能可以支持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生極富動(dòng)感的驅(qū)動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。

    專(zhuān)門(mén)為BMW Concept 5 ActiveHybrid（高效混合動(dòng)力）概念車(chē)研發(fā)的電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被緊湊地安裝在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間，支持內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。車(chē)輛后部的高壓電池為電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供電力，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為40千瓦。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之間通過(guò)自動(dòng)離合器進(jìn)行連接。