外部設(shè)計(jì)——五門(mén)雙座

　　五門(mén)雙座的設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為設(shè)計(jì)師Walter de’Silva的驕傲，他使用不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，達(dá)到驚人的效果，令人艷羨，也同時(shí)成為SEAT的一大賣(mài)點(diǎn)。值得一提的是Leon就是三月上旬的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的SEAT概念車(chē)Salsa的現(xiàn)實(shí)量產(chǎn)版。

　　寬大引擎蓋和獨(dú)特的格柵，搭配明亮的頭燈，構(gòu)成一個(gè)倒梯形結(jié)構(gòu)，給人一種力量感。雖然車(chē)有五門(mén)，但只能找到前排兩門(mén)的把手，原來(lái)，后排車(chē)門(mén)把手被很好的隱藏到了C柱的三角窗上，這樣做的效果就是使車(chē)的乘客倉(cāng)看上去更大、更圓整，更接近雙門(mén)跑車(chē)的視覺(jué)效果，但又具備后排車(chē)門(mén)，方便人員的進(jìn)出。寬大前擋風(fēng)玻璃，不僅提供了駕駛者寬闊的視野也為外觀視覺(jué)效果上添加了時(shí)髦、運(yùn)動(dòng)的元素。

　　內(nèi)部空間

　　在外部設(shè)計(jì)得到提升的同時(shí)，內(nèi)部空間也得到相應(yīng)的增大，加長(zhǎng)的軸距，升高的車(chē)身高度，都為后排乘客提供了更舒適的乘坐體驗(yàn)，

　　為L(zhǎng)eon特別設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)化儀表板，通過(guò)簡(jiǎn)潔的線條，高品質(zhì)的材料的使用，精細(xì)的表面處理，給人貼心的感覺(jué)。座椅的靠背增高了9%，頭枕向前移20mm，座椅前后上下可調(diào)，總體感覺(jué)SEAT的座椅舒適性得到了迅速提升。341升的行李箱，在翻倒后排座椅之后增大到1166升，能收納大多數(shù)家庭內(nèi)的大件。