技術(shù)創(chuàng)新

　　福特iosis有很多創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。奇妙的斜鉸鏈車門為了減輕重量采用碳纖維制造。車門由動(dòng)力缸操縱，通過一個(gè)復(fù)雜的鉸鏈系統(tǒng)向上和向外張開，這一系統(tǒng)保證了在車門打開時(shí)不需要附加支撐。

　　iosis取消了傳統(tǒng)的車門視鏡。裝在后窗框上的攝像機(jī)起了門鏡的作用。攝像機(jī)外殼采用精密加工的鋁材制造，后掠的造型與汽車外形構(gòu)成進(jìn)一步的呼應(yīng)。

　　前燈內(nèi)有環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng)的LED提供近光，豎直方向的LED提供白晝行車燈，將它與外緣的方向指示燈分隔開。其下方是10個(gè)遠(yuǎn)光LED，點(diǎn)亮?xí)r會(huì)從光管上像一叢激光那樣浮現(xiàn)出來。后組合燈也采用這種形式，尾燈形成圓形，頂端變平，兩側(cè)靠外的是轉(zhuǎn)向指示燈，靠內(nèi)的為停車燈。

　　在iosis車內(nèi)，中央組合臺(tái)上設(shè)有對(duì)接點(diǎn)，可接一對(duì)記憶棒。這樣就可以用記憶棒作為安全裝置，取代傳統(tǒng)的鑰匙或無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。記憶棒中還包含有司機(jī)對(duì)座椅位置、音響設(shè)置、屏幕設(shè)置等個(gè)性化設(shè)置。

　　另一個(gè)車內(nèi)特色是廣泛采用場致發(fā)光箔為車門和頂棚提供照明。除了便于布置外，這種發(fā)光箔所發(fā)的光柔和、均勻，而且可以切制成任何形狀。

　　“福特歐洲在汽車的行駛動(dòng)態(tài)特性方面是公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者，在汽車做工、可靠性和價(jià)格的可承受性方面也是佼佼者。這些都是我們的顧客由福特汽車所聯(lián)想到的特點(diǎn)。如今我們的目標(biāo)是要在造型設(shè)計(jì)上打動(dòng)人心，讓人們情不自禁的關(guān)注。”史密斯說道。“iosis傳達(dá)的就是這樣一條信息，福特要執(zhí)掌造型設(shè)計(jì)的牛耳。”

　　福特iosis將在IAA法蘭克福汽車展覽會(huì)的福特展臺(tái)上亮相，向公眾開放的時(shí)間是2005年9月15日。