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最令人興奮的德國公司-保時捷

[2008-01-25 14:48:24]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto {作者}    責任編輯: xiaoniezun
關(guān)鍵詞: 保時捷

  無論男女,很多人在聽到“保時捷”這個名字的時候,眼神中都會流露出夢幻的光彩,即使是最冷靜的投資分析家也不例外。原因很簡單:在所有德國公司中,保時捷不僅擁有最具吸引力的名字,而且也是最成功的企業(yè)之一。這家在德國規(guī)模最小的獨立汽車制造商卻是世界上最具盈利能力的汽車制造商。除了巨大的經(jīng)濟效益之外,這家位于斯圖加特-祖文豪森的制造商始終在生產(chǎn)令汽車愛好者和分析師們熱血沸騰的汽車,如356、917和959,當然還有具有傳奇色彩的911……

保時捷

令人興奮的保時捷跑車

保時捷的標志設(shè)計

  保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德.保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設(shè)計公司所擁有;商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去,并預(yù)示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃

保時捷

保時捷盾徽

保時捷的發(fā)展歷史

       保時捷的歷史可追溯至1900年,第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(FerdinandPorsche,以下簡稱大保時捷)設(shè)計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘于Lohner車廠擔任設(shè)計師。在這里他已顯示了出眾的才能。

       大保時捷1875年出生于奧地利,父親是一個白鐵工。費迪南德從小就喜歡干白鐵工的話,同時對電工也感興趣,1890年開始從事電動國玫汽油電動車的開發(fā)工作。

       1906年,大保時捷轉(zhuǎn)到Daimler(戴姆勒)車廠的奧地利分公司,擔任技術(shù)總監(jiān)。在接下來的十數(shù)年中,他設(shè)計了多款具有劃時代意義的新車,如戴姆勒——奔馳的SS和SSK運動車、汽車聯(lián)合公司(Auto Union)的大獎賽車(GrandPrix Car),在德國汽車工業(yè)中都是光輝的篇章。更在1923年晉升為戴姆勒總廠的總工程師。戴姆勒與本茨(Benz)車廠于1926年合并為現(xiàn)在的奔馳車廠。

早期保時捷汽車早期保時捷汽車

保時捷早期賽車

       期間,大保時捷向奔馳建議生產(chǎn)一部大眾皆買得起生產(chǎn)型轎車,不過遭到了當時董事會的否決。這使得大保時捷不得不掛冠而去。1931年3月6日,大保時捷在幾位投資者的幫助下,在斯加圖特建立了一家設(shè)計公司,專門開發(fā)汽車 ,飛機及輪船的發(fā)動機。費利·保時捷(Ferry Porsche以下簡稱小保時捷)也在24歲時加入了設(shè)計小組。其后,父子倆便開始著手“大眾車”的開發(fā)計劃。鮮為人知的是,保時捷父子的愿望竟然和當時臭名昭著的希特勒不謀而合。希特勒還專門召見大保時捷商量此事。在第二次世界大戰(zhàn)中,他還為希特勒設(shè)計了威震歐洲戰(zhàn)場的虎式坦克。因為他和德國納粹的關(guān)系,二戰(zhàn)結(jié)束后,他被美國人逮捕,后來交給了法國,坐了兩年牢,這是后來暫且不提。

保時捷保時捷

保時捷911

       四年后(即1935年)原型車誕生,它就是大眾車廠的“甲殼蟲”。至今它已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)了五十多年并是世界上產(chǎn)量最大的車款。在30年代,大保時捷也為奧迪車廠的前身——AutoUnion設(shè)計了3款高性能賽車,這幾款賽車也被認為是保時捷跑車的前身。

關(guān)鍵詞: 保時捷 復(fù)制文章

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