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  [獨家] 豐田 Land Cruiser 輝煌的50年

2003-06-03 16:33 出處:pcauto 作者:V仔 責任編輯:leenka
橫跨國土4驅主流 1984~

  1984年(昭和59年),經歷了24年的期待,70款在40款陸地巡洋艦的形象上作了全面改良后終于誕生了。   車身外觀煥然一新。在特意夸張的保險杠里內置絞盤等各種嶄新的改進,深受好評。   發動機的各種規格繼承了40款的優點,從85年開始,新裝備了渦輪增壓柴油引擎13B-T,及自動擋變速箱;從90年開始,還增加了4門半長型車款,發動機也采用了80款上配備的直列6氣缸引擎“1HZ”和直列5氣缸引擎“1PZ”(現在只使用1HZ型)。   70款獲得了“橫跨國土最佳4驅”的美譽,成為陸地巡洋艦的主流車型。在1999年又采用了螺旋彈簧,一直在不斷地進行改進。 精悍與簡約兩全其美 1996~

  1996年(平成8年),從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90霸道”開始走上征程。   此前,只是分時驅動方式轉變為全時驅動方式,進而在全車上裝備中央差動同步器、ABS、SRS氣囊等配置。現在的發動機是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC·普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD-FTV(2000年采用,初期型是1KZ-TE柴油機渦輪增壓器)的三種。既有了洗練的轎車感覺,同時作為陸地巡洋艦系列的成員,又加入了許多越野方面的設計,作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。
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