2008年北美底特律車展上，寶馬將發布全新的X6 Sports Activity Coupe以及V8雙渦輪增壓發動機。全新X6采用五門四座設計，融合了SUV的多功能性和Coupe的運動特性，屬于全新的混種車型，這也是只有寶馬才能做的出來的，寶馬將其稱為SAV。
新寶馬X6
寶馬X6重新定義了Coupe概念，采用五門、四座設計，得益于寶馬的較高的駕乘高度，全新寶馬X6融合了機動性和強有力的性能表現，體現了寶馬Coupe的優雅運動性能。
寶馬X6搭載一具4.4升V8發動機，可爆發出400馬力和450lb-ft的扭矩。配備全新V8鋁合金發動機的X6稱為X-Drive 50i，從靜止加速到100km/h僅需5.3秒，極速可達250Km/h。這臺發動機不僅動力輸出強勁，廢氣排放也達到了美國ULEV II超低排放標準以及歐洲5號排放標準。
寶馬X6 Xdrive50i
入門級汽油動力則是一臺3.0升直列六缸發動機，峰值輸出300 hp和407 Nm。寶馬的車型命名方式也有所改變，分別稱為X-Drive 50i和X-Drive 35i。
寶馬X6 Xdrive35d
所有的寶馬X6車型都配備了電子控制的xDrive AWD系統，并作為標準配置以分配前后車軸之間的驅動力。在一般駕駛環境下，寶馬xDrive分配前后車軸的驅動力比例為40:60。X6還首次采用了動力行駛控制系統（Dynamic Performance Control），該系統可確保兩個后車輪之間的驅動力分配。
全新寶馬X6標準配置六前速手自一體自動變速箱，可以通過方向盤上的換擋按鈕進行手動換擋。
寶馬X6 Xdrive50i
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