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鞭長莫及(4):國內買不到的日產車-上篇

2012-08-01 22:44:45 來源: PCauto 作者:陳勝博
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日產聆風

  豐田普銳斯可以說是目前在商業上最成功的混合動力汽車,算是給新能源車開了個好頭。但是要真正擺脫石油的束縛,那還有待純電動汽車的發展。那么目前從商業角度來說最成功的純電動車是哪一臺呢?——答案是日產聆風。它是目前世界上最暢銷的純電動汽車,也是少有的得到量產的純電動汽車。它在美國的月銷量接近1000臺,目前全球范圍總共賣出超過2萬臺。數字聽起來一點也不驚人,不過對于純電動車來說,算是在商業上邁出了一大步,至少算是形成規模了。

日產聆風

  讓我們先來簡單了解一下聆風。如開頭所說,這是一款純電動汽車,不需要消耗任何汽油。它采用的是一臺最大功率80kW/2730-9800rpm、峰值扭矩280Nm/0-2730rpm的永磁電動機,提供電力的是一套容量為24kWh的鋰離子電池組。而從外觀上,它和一般的五門掀背兩廂車沒有太大區別,只不過和普銳斯有點相似的尾部線條體現了它們都采用為了節省“電耗”而盡可能降低了風阻的設計。其實我們早在兩年前就試駕過日產聆風,關于它的詳細體驗,可以參考如下文章:

 

相關文章:

零排放 PCauto體驗日產電動車LEAF聆風
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1008/1244091.html

 

  如果您懶得去翻以前的文章來看,那么可以直接查看以下圖片,了解一下日產聆風的外觀和內飾風格。

日產聆風

日產聆風 日產聆風

日產聆風

  這里就不再多費口舌從外觀到內飾動力慢慢剖析一邊聆風了,它在2010年就推出,本來就不是很新鮮,只不過因為純電動車的特殊性,目前還沒正式進入中國銷售,但這只是個時間問題。既然如此,這里不如談談大家對純電動車比較關心和擔心的一些問題。

日產聆風

  首先就說說性能吧,純電動車噪音低、不直接排放廢氣,看起來斯斯文文的,會不會比汽油車開起來肉?其實大可不必擔心電動機的性能,不然高速火車為什么要用電動機?就連內燃機火車實際上都是用柴油發電帶動電動機行駛,因此電動機的性能也不會很弱。大家也從上面看到了聆風的動力參數,80kW的功率大概與1.6L汽油機相仿,然而280Nm的扭矩比得上3.0L的汽油機了。功率偏低扭矩較高的特點和柴油機有點類似,因此聆風的百公里加速可在10秒內完成,不過最高時速大約在150km/h左右。說很快談不上,但滿足日常使用肯定沒有任何問題。

日產聆風

  其次是許多人關心的電池壽命問題。任何充電電池在多次使用后電量肯定會下降,那么在聆風上情況如何?根據日產官方宣稱,聆風的由NEC提供的192塊鋰離子電池組在使用10年后可以保留全新時期約80%的電量,前提是不要過多的使用快速充電模式,這應該還是讓人比較放心的,畢竟10年后車子也差不多要報廢了,當然聆風才發售了兩年,還需要其車主用時間去檢驗。另外在美國,其電池組可以保修8年或16萬公里,基本上無后顧之憂了。當然在使用的時候還有一些注意事項,比如充電時盡可能保證70%以下的電量,頻繁使用快充時避免充電量超過80%等等。

日產聆風

  第三是續航里程,可以說是純電動車最大的軟肋。日產一般對外宣稱其續航里程是160公里,而根據外國專業機構的測試,在約70km/h勻速行駛的理想條件下,不開啟空調和暖氣,最大續航里程可以達到220公里以上。如果在市區道路行駛,不開啟空調,那么里程大約為170公里。如果是頻繁走停,開啟空調的情況,那續航里程大概只有80公里。從實際情況考慮,其綜合續航里程大概就120公里左右,可以說只能滿足市區使用,不適合長途行駛,日產聆風并沒有消除這個軟肋。不過電動車是速度越低越省油,這個特點讓電動車很適合市區內使用。

  最后,電動車使用的電也需要化石燃料發電提供,那么純電動車是否環保?答案是肯定的。純電動車對能源利用率較高,用專業的詞匯來說,其“Well-to-wheel”,即“油井到行駛”的效率是要高于汽油車的。石油經過開采、運輸、提煉成汽油、運送到加油站,中間有很多能量損失環節,而發電,如煤炭,可在開采地附近就近建發電站,可以節省很多運輸成本。根據美國相關機構的測算,聆風的“發電油耗”大約只有2.4L/100km,遠低于同級別汽油車。而從用電成本考慮,更是低于汽油車的1/4,也很經濟節能。

啟辰e-concept
聆風很可能換標啟辰后才在國內上市

  目前,有少量日產聆風在武漢試運營,日后有望正式引進國內,目前也有消息指出,日產聆風可能會掛啟辰標,作為合資自主品牌車出售,好處是可能可以獲得更多國家政策優惠。日產聆風在海外如今發售兩年,經過了市場考驗,是值得肯定的。盡管純電動車目前還不夠完善,尤其是續航里程較短。但畢竟商用純電動車發展時間還短,技術進步空間還很大。筆者在此又想到了美國的Tesla純電動車公司,旗下的車型續航里程和性能都相當優惠,值得我們期待。

 

相關文章:

詳解Tesla 世界上最快最實用的純電動車
//www.wsmp3.cn/nation/ycxc/1207/2012168.html

 

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