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| 邁騰是以大眾最新的PQ46平臺生產的首款緊湊型B級轎車。作為最新一代的B級產品，邁騰設計上延續了PASSAT的大氣本色，并且對空間做了進一步提升，使整車空間上得到進一步優化。在邁騰上，擁有眾多豪華件和最新技術，這些裝備都成為了邁騰獨一無二的個性亮點。 |
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| 在上市儀式上，一汽-大眾宣布的邁騰1.8TSI及全系車型的終端零售價格為：邁騰2.0升基本型手動擋19.28萬元， 邁騰1.8T標準型手動擋19.98萬元，邁騰1.8T技術型手動擋21.68萬元，邁騰1.8T技術型手自一體22.98萬元，邁騰1.8T舒適型手動擋22. ……[閱讀全文] |
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邁騰最新動態 |
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邁騰與競爭對手 |
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品牌歷史回顧 |
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| 車型 | 價格（萬元） | |
|---|---|---|
| 2.0L標準型MT | 19.28 | |
| 1.8TSI標準型MT | 19.98 | |
| 1.8TSI技術型MT | 21.68 | |
| 1.8TSI技術型TIP | 22.98 | |
| 1.8TSI舒適型MT | 22.78 | |
| 1.8TSI舒適型TIP | 23.98 | |
| 1.8TSI豪華型TIP | 24.98 |
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| 1.8TSI豪華型 | 參數 | |
|---|---|---|
| 最大功率 | 118 Kw | |
| 最高時速 | 210 km/h | |
| 制動方式 | 碟/碟 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | |
| 軸 距 | 2709 mm | |
| 輪距(前/后) | 1552/1551 mm | |
| 排放標準 | 國Ⅲ標準 | |
| 變速箱 | 6檔手自一體 |
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『運動中的商務 試駕一汽大眾邁騰』 | |
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| 廠牌 | 一汽大眾 | 廣州豐田 | 廣州本田 | 上海通用別克 | 長安福特馬自達 |
| 車系 | 邁騰 | 凱美瑞 | 06款雅閣 | 君越 | 06款蒙迪歐 |
| 型號 | 邁騰 1.8T豪華手自一體+ | 凱美瑞 240V NAVI | 06款雅閣 2.4L豪華版(帶導航) | 君越LaCROSSE 2.4豪華導航版 | 蒙迪歐2.5 V6 Ghia精英型 |
| 車價 | |||||
| 凈車價(萬元) | 24.98(預測) | 26.98 | 25.68 | 24.98 | 20.98 |
| 引擎 | |||||
| 標準引擎 | BYJ 四沖程直列四缸/缸內直噴渦輪增壓發動機 | 2.4L/2AZ-FE直列四缸/DOHC雙頂置凸輪軸/VVT-i發動機 | 2.4L/直列四缸/程序控制燃油噴射/DOHC雙頂置凸輪軸/i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統 | ECOTEC® D-VVT 2.4L全鋁四缸發動機 | Duratec V6 |
| 標準變速器 | 6檔手自一體 | 手自一體5擋自動變速 | 5檔自動 | 4檔手自一體 | Jatco五速手/自動一體化變速器 |
| 排量(mL) | 1798 | 2362 | 2354 | 2384 | 2495 |
| 氣門數 | 0 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 最大功率(kw) | 118 | 123/6000 | 125/5800 | 125/6400 | 127/6100 |
| 最大扭距(Nm) | 224/4000 | 220/4000 | 225/4800 | 225/4100 | |
| 燃油系統 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 |
| 油耗 (L/100km) | 0.0 | 6.9 | 7.1 | 6.2 | 7.8 |
| 最高車速(km/h) | 210.0 | 202.0 | 200.0 | 200.0 | 200.0 |
| 0-100km/h加速時間(s) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 10.9 | 12.6 |
| 排放達標 | 歐Ⅲ標準 | 歐Ⅳ標準 | 歐Ⅲ標準 | 歐Ⅲ標準 | |
| 轉向，懸掛，輪胎 | |||||
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 制動 (Fr/Rr) | 碟/碟 | 碟/碟 | 碟/碟 | 碟/碟 | 碟/碟 |
| 轉向 | 助力轉向式 | 助力轉向式 | 助力轉向式 | 助力轉向式 | 助力轉向式 |
| 懸掛 (Fr/Rr) | 帶L臂連桿麥弗遜懸掛/雙連桿式懸掛 | 雙橫臂獨立懸掛/五連桿雙橫臂獨立懸掛 | 四輪獨立式懸架 | 前獨立麥弗遜/后復合連桿式 | |
| 輪胎 | 215/55 R16 | 215/55 R17 | 205/65 R15 94V | 225/60R16 | 205/55 R16 |
| 尺寸和重量 | |||||
| 車身重量(kg) | 1570 | 1550 | 1495 | 1600 | 1565 |
| 軸距 (mm) | 2709 | 2775 | 2738 | 2807 | 2754 |
| 輪距(F/R mm) | 1552/1551 | 1575/1560 | 1551/1551 | 1576/1568 | 1520/1535 |
| 長(mm) | 4765 | 4825 | 4854 | 4998 | 4810 |
| 寬(mm) | 1820 | 1820 | 1821 | 1851 | 1800 |
| 高(mm) | 1472 | 1485 | 1463 | 1461 | 1450 |
| 通過性 | |||||
| 最小轉彎半徑(m) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 最小離地間隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 135 | 0 |
| 最大爬坡度(%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 接近角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 離去角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 容積 | |||||
| 貨艙容積(L) | 0 | 504 | 446 | 510 | 500 |
| 油箱容積(L) | 0 | 70 | 65 | 72 | 58 |
| 座位 (標準) | 0 | 5 | 5 | 5 | 0 |
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| 可以接受，價格比較合理。邁騰不僅擁有了最先進的技術，而且大眾品牌的質量值得信任，大眾車在安全性和技術上一直走在國產車的前沿，相信此次上市的邁騰也將延續大眾一貫的造車理念。 |
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| 不能接受，價格太高了，雖說高配版邁騰1.8T豪華一體的價格可以接受，但是邁騰2.0L手排實在太高了，到時候肯定又會出現低配版缺貨，高配版充裕的情況，在這個價格區間，有凱美瑞、雅閣等眾多車型可以選擇。 |
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| 我不關注邁騰，無所謂。我一直對大眾的車型都不敢興趣，所以它價格高低對我來說沒有什么意義，不關注。 |