菲亞特500預售19-25萬 將9月14日上市
[太平洋汽車網 新聞頻道]廣汽菲亞特于7月12日晚上19點在上海公布官方預售價。首先上市的菲亞特500分為:時尚版、運動版、尊享版三款車型,官方預售價格為19-25萬,首批車型將于9月下旬到店。根據廠商公布的消息,新車將預計于9月14日左右正式上市,同時2012年菲亞特500國產時全國經銷商將保證至少達到100家。菲亞特官方還透露,在推出菲亞特500后其敞篷版及Gucci版也將陸續登場。
除此之外,前100臺被預定的菲亞特500的消費者,還將會得到由5名中國藝術家設計的限量版車貼。
菲亞特500敞篷版(點擊圖片查看介紹) 菲亞特500古馳版(點擊圖片查看介紹)
菲亞特500主要針對人群
菲亞特500的目標人群是具有一定經濟實力的年輕消費者,這類消費者可以承擔的起相對較高的車價且追求個性。菲亞特500在中國天生注定不是一款全民車,鮮明的個性與對經典車型的傳承加上進口的身份都讓菲亞特500的售價與同級別車型有著很大差異。在定位上菲亞特500與MINI相仿。
菲亞特500車身顏色
菲亞特500一共提供了10款車身顏色供消費者選擇,目前我們沒有獲得相關顏色的官方命名。但是,僅從顏色上講菲亞特500絕對屬于花枝招展的個性小車。
外觀:傳承經典的時尚
菲亞特的整體車身小巧但不失功能性,線條復古又不令人感到陳舊,和歐洲許多小車一樣,有些仿生的意味,人稱“麻雀式”掀背轎車。多層次的車身側面以及如同貝殼一樣的車頂使得菲亞特500車身比例分配恰到好處。
內飾:色彩統一彰顯個性
內飾整體做工非常精致,多數鋼琴烤漆效果的控制面板,使得整個內飾范圍非常具有質感。菲亞特500的時速表、轉速表以及相關的行車信息屏集中在一起,組成了一個功能豐富且外觀絕對漂亮的大表盤。圓形元素的穿插組成了內飾的風格,看似簡單,但表現出了較高的設計水準。
菲亞特500三款車型重點配置表
動力:動力足夠相對省油
動力方面菲亞特500首批進口車型將搭載全新1.4L菲亞特Multiair發動機,并匹配6速自動變速箱。這款排量為1368cc的發動機最大功率為74kW(100PS),最大扭矩為131N•m。車輛從0-100公里/小時所需加速時間為10.5秒,最高車速可達182公里/小時,百公里油耗約為6.33升。
經銷商情況:大、中城市網絡已經展開
地區 | 地址 | 電話 |
北京 | 朝陽區來廣營西路316號 | 010-51315678,010-51315679 |
上海 | 普陀區金沙江路1885號近真光路 | 021-52707000 |
廣州 | 海珠區新滘東路615號 | 020-22223822 |
深圳 | 羅湖區延芳路東益汽車廣場B區D11-12號 | 0755-25115911,0755-25117911 |
我們從廣汽菲亞特官方了解到,廣汽菲亞特的銷售網絡已經在各大、中城市展開。上面就是我們為大家整理的一部分城市里的廣汽菲亞特的網點。對菲亞特500感興趣您可以打電話進行相關咨詢。
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菲亞特500擁有非常悠久的歷史,是汽車歷史上非常經典的小車之一,現款菲亞特500于07年7月在都靈發布,為三門緊湊型轎車。在20上世紀50年代到70年代,第一代菲亞特500累計銷售達到了300萬輛的成績,成為了當時意大利的國民車。據悉這款車將在今年7月份才上市。
作為菲亞特旗下的主打車型,雖然菲亞特500在本土擁有著很高的美譽,但是該品牌在國內的認知度一般,500車型的引進或許將會為菲亞特在國內增添不少粉絲。
菲亞特500的前臉設計我們都會很熟悉,許多自主品牌設計都借鑒了菲亞特500,但不要忘記他才是這些設計靈感的來源。菲亞特的整體車身小巧但不失功能性,線條復古又不令人感到陳舊,和歐洲許多小車一樣,有些仿生的意味,人稱“麻雀式”掀背轎車。多層次的車身側面以及如同貝殼一樣的車頂使得菲亞特500車身比例分配恰到好處。
內飾整體做工非常精致,多數白色鋼琴烤漆效果的控制面板,使得整個內飾范圍非常具有質感。前端中控臺的顏色也可以有兩種選擇,分別是方向盤和中控臺全白的搭配,另外一種是方向盤和中控臺全黑的搭配,小編此次拍攝的就是后一種配色。(詳細閱讀文章請點擊下面鏈接)
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菲亞特500和Smart這兩款車都是個性化極強的車型,可以提供豐富的定制方案。從兩車的展臺上我們就不難發現這點,它們都提供了多臺車型展示。每一臺的顏色、配置都與眾不同,希望菲亞特500引入到國內后可以保留用戶定制的權利。
菲亞特500(左)Smart(右)點擊圖片查看大圖
菲亞特500的車身尺寸長×寬×高分別為3547×1627×1520(mm),軸距2300mm。Smart的車身尺寸為2695×1559×1532(mm),軸距1867mm。菲亞特500在車身尺寸上要大一些,不過這類小車并不以尺寸制勝,因為說實話,這倆車都很小。
菲亞特500(左)Smart(右)點擊圖片查看大圖
內部配置上,兩車都談不上豐富,但基本的配置如音響、空調全都有了。菲亞特500在局部稍好一些,比如集成定速尋常的方向盤、轉速表。空間方面,兩車都擁有不錯的前排座椅,菲亞特500的座椅比較柔軟,舒適性不錯,Smart的座椅比較德國,沒有菲亞特500那么柔軟,但支撐力很好,坐上去很貼合身體。配置上,兩車均沒有真皮座椅和電動調節功能。
菲亞特500搭載了1.4L發動機,從輪胎到剎車的配置都略強于Smart,運動版的輪胎達到了195/45 R16的規格,并配備了前后盤式制動。而Smart由于采用了后置后驅,因此前后輪胎使用了不同的尺寸。剎車為前盤后鼓。不過,對于這兩款小車來說,都算夠用了,只是菲亞特500更令人欣慰。(詳細閱讀文章請點擊下面鏈接)
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這是兩款同樣穿越了半個世紀的車型,同樣也都稱得上經典。在MiniCooper風靡全球的時候,菲亞特500的出現也占據了意大利小型車市場的半壁江山。不過幸運的是這兩款經典的小車今天都來到了中國市場。在MINI馬不停蹄的推出了旗下所有版本的車型之后,菲亞特500也帶著誠意撲面而來了,預售19萬起的價格雖然足夠高,但相比于Mini的22.5萬元起的售價也并不算高。那么面對這兩款經典小車,我們究竟該如何抉擇呢?
菲亞特500(左)MINI(右)
實際上如果以這兩款車的價格來做出你的選擇,那么你恐怕無法得出一個理性的選擇,因為它們都實在太過另類了。首先我們來看一下個頭和空間都稍大的MiniCooper,這款在國內熱銷的高端小型車整車長度不超過3.7米,軸距只有2.46米,如果你坐在它的后排超過三十分鐘,唯一想做的就是盡快從車里爬出去。面對著中控臺上碩大的轉速表,你會明白為了個性你究竟放棄的是什么。
菲亞特500(左)MINI(右)
當然,如果如果你的座駕是MINI的話,或許后排還是有些實用價值的,但如果是在菲亞特500上,那么你的后排就只能成為你放置雜物的地方了。由于它的形態看起來就像是一個圓球,所以自然車長短的超過你的想象,3.55米的長度甚至還不如古老的夏利來得寬敞,不過最令它難以啟齒的數據就是它的軸距了,2.3米的軸距應該說在如今的汽車市場都算是稀罕物了,或許只能在江南奧拓的身上看到這樣的數值。(詳細閱讀文章請點擊下面鏈接)
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廣汽菲亞特領導講話
菲亞特500預售價格公布
現場實拍限量版車型
大燈細節
限量版與運動版之間輪胎的差別
限量版在外觀上與運動版的差別主要在前杠
限量版上的意大利國旗
前100輛預定徽章
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