雪鐵龍DS5全球首發 成長安PSA首款國產車

雪鐵龍DS5全球首發

　　雪鐵龍DS5于2011年4月18日亮相上海，長安汽車集團與法國標致雪鐵龍集團于去年7月份簽署了合資協議，成立了標致雪鐵龍在華的第二個合資公司。長安PSA將生產和銷售輕型商用車和乘用車，并且主要將引入雪鐵龍DS系列的產品。DS5車型將在上海車展前一天(4月18日)做全球首發，未來并以先進口后國產的形式引入。

　　DS5將作為長安PSA在華國產

　　標致雪鐵龍集團總裁瓦蘭透露，長安PSA注冊資本40億元，雙方各出資50%，一期投資84億元人民幣。他同時透露，PSA未來希望在中國車市占有8%的市場份額，其中神龍公司要從現在的3.4%占有率提升至5%的份額，長安PSA則要完成3%的份額。對于長安PSA肩負完成中國市場占有率3%的目標，徐留平表示很有信心完成這一目標。據了解，長安PSA合資工作目前正待中國政府審批。

　　雪鐵龍DS品牌發展歷史

 　　本屆車展上亮相的全新DS車系，是代表了CITROEN創新和高雅的高端車型系列，其歷史可以追溯到1955年，DS 19在巴黎車展的亮相成為世界汽車史上的一個里程碑。憑借全球領先的液汽聯動懸掛及盤式制動等技術，DS一躍成為領跑一個時代的先鋒車型，創下了單日銷售12000輛的紀錄。由此DS獲選“世紀之車”之一。

　　傳承CITROEN 90年的創新精神，CITROEN DS在21世紀煥然新生。作為CITROEN拓展高端領域的產品系列，DS系列完美融合原創科技、歐洲領先技術、出色的設計和精湛的工藝 ，高端品質包括安全性能，致力于開拓全新的汽車領域新時代。DS5定位于高端奢華運動型車市場，主要面對鶴立雞群特立獨行的年輕化人群，競爭對手主要鎖定在奔馳，奧迪，寶馬旗下的高端運動型車

　　雪鐵龍DS外觀設計特立獨行

 

 

 

　　雪鐵龍DS5設計為一款跨界車型，車身長度達到4600毫米左右。DS5的外觀借鑒了雪鐵龍在2005年發布的C-SportLounge概念車的一些設計，夸張的進氣口和犀利的前大燈設計都凸顯著個性和時尚。新加入的鍍鉻飾條，讓大燈造型更顯怪異，鍍鉻飾條一直延續到A柱下方，造型別具一格。DS5將采用兩廂設計，未來不排除會根據中國市場喜好，推出更為實用的三廂車型。

　　內飾設計 棕色真皮與金屬的搭配十分考究

 

　　內飾方面，DS5采用真皮縫制與金屬搭配，風格體現出了其運動奢華的本質，并且懸掛調教上也采用了偏重操控的方式，展現其奢華的運動特點，動力方面，雪鐵龍DS5將會有多款不同排量的車型供消費者選擇。其中包括了一臺1.6升汽油引擎以及兩臺2.0升HDi和2.2升HDi柴油引擎。其中1.6L發動機可能會使用1.6T直噴渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力和200馬力兩種調校。除此之外，雪鐵龍DS5還將會搭載PSA集團的Hybird4混合動力系統，這套混合動力系統已經在標致3008上率先應用。Hybird4混合動力系統由一臺2.0升HDi柴油引擎和安裝在后輪上的電動馬達組成，可以輸出147千瓦的最大功率。其2.0升HDi發動機最大功率將在200馬力左右。

標志雪鐵龍總裁及相關領導與雪鐵龍DS5合影

　　　　DS車系將在E6館進行展出，亮相車型將包括DS3、DS4、DS5等三大車型和Metropolis概念車。同時，CITROEN DS5也選擇上海舉行其全球首發儀式。中國長安汽車集團與法國PSA標致雪鐵龍集團合資項目相關負責人表示：“上海車展為新車亮相提供了一個良好平臺，CITROENDS 全系車型在車展與消費者見面，將成為DS系列在中國的一個美好開端。”

　　根據介紹，合資工廠在深圳，將有兩條生產線，一個是在現有生產線進行改造，另一個生產線將全新建設，建成后產能將達到20萬輛整車和20萬臺發動機，另外，新能源研發中心也在規劃之列。中國長安汽車集團與法國PSA標致雪鐵龍集團的合資項目正在等待相關部門進行最終的審批。根據規劃，除了生產和銷售中高端乘用車外，未來的合資項目還將打造自主品牌，并同步成立技術研發中心，在新能源、發動機等更廣泛領域展開深度合作。匯聚雙方先進技術和雄厚實力的開局之作——DS車系將在中國市場創造新的輝煌。