或2013年國產 PCauto海外實拍斯柯達YETI

　　YETI的內飾采用上深下淺的顏色搭配，YETI的中控臺設計分工明確，按鈕簡單、操作方便易懂。中控臺上半部分為多媒體控制區域，液晶顯示屏可集成GPS功能。而下半部分為空調控制區，三個主要旋鈕從左至右依次控制溫度、風速和送風模式。

　　四輻式真皮方向盤上帶有U型鍍鉻裝飾條。YETI采用筒式儀表盤，可以帶來更多的運動感，而兩個筒式儀表盤中間的數字顯示屏可以顯示時間、里程數、百公里油耗、車外溫度等相關信息。

　　YETI在前座閱讀燈的后方還配備了眼鏡置物盒。

　　YETI的后排座椅可實現分體式放倒，當把中間的座椅放倒后，可以形成一個中央扶手以及后排杯架。

　　YETI的后備箱容積為416升，如果將后排座椅全部放倒，或者取下的話，YETI可實現最大1760升的后備箱容積。

　　據了解，定速巡航、8喇叭音響、空調分區控制都是YETI的標配，而在安全配置方面，歐洲版YETI配備了8安全氣囊，并且胎壓監測、ESP電子穩定系統、ABS、ASR等電子輔助系統也都一應俱全，而且值得一提的是，YETI的ABS、ASR等電子輔助系統都具備越野模式，該模式可以讓ABS等電子輔助安全系統更加適應越野路面的特點。

　　YETI出自大眾PQ35平臺，整體采用轎車的底盤設計，這樣做的優點是乘坐比非承載式車身懸架更加舒適，操控性更好。而缺點是通過性和越野性方面明顯不如傳統SUV車型。除此之外，歐洲版YETI還配有兩驅和四驅兩種驅動模式的車型可供消費者選擇。

　　據了解，YETI在海外共配備了兩款汽油機和三款柴油機，其中兩款汽油發動機1.2TSI最大功率77千瓦，而1.8TSI最大功率為118千瓦，與這兩款發動機匹配的是六速手動和七速自動變速器。而本次我們拍攝的車型搭載了一款2.0TDI柴油發動機，與之匹配的是一款5速手動變速器。