據(jù)寶馬方面消息，BMW 1系Coupe版和Convertible敞篷版將于11月14日正式在中國(guó)上市，此次新車上市的方式為官方進(jìn)口。由于寶馬并未透露此次進(jìn)口的寶馬1系Coupe版和敞篷版的具體車型和數(shù)據(jù)，我們現(xiàn)在也只能對(duì)照海外版相關(guān)車型為大家做解析。

    新車海外版數(shù)據(jù)

　　即將上市的寶馬1系兩款車型可以算是1系中最具年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的特色車型。有別于之前上市的寶馬1系兩廂車型，此次上市的兩款新車全為三廂車型，在整車形態(tài)上更符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，并且在實(shí)用性上也高于兩廂版。同時(shí)BMW 1系Coupe版和Convertible敞篷版均為雙門設(shè)計(jì)，更符合消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚感覺(jué)與運(yùn)動(dòng)潮流的追求。

　　根據(jù)海外版數(shù)據(jù)，BMW 1系Coupe版和Convertible敞篷版在車身尺寸方面幾乎一樣，略長(zhǎng)于寶馬1系兩廂版，而Coupe版略高于敞篷版車型。Coupe版在風(fēng)格方面偏向速度與華麗感，而Convertible敞篷版更偏向于時(shí)尚與浪漫的拉風(fēng)感。此兩款車型的上市可以說(shuō)豐富了寶馬1系在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品系，給了喜愛(ài)寶馬1系的消費(fèi)者更多不同的選擇。

　　在動(dòng)力總成方面，兩車也完全相同。根據(jù)我們判斷，按照目前推崇小排量車型的大趨勢(shì)， BMW 1系Coupe版和Convertible敞篷版很有可能與之前在國(guó)內(nèi)進(jìn)口上市的寶馬1系一樣，都將搭載2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115KW，最大扭矩為200N.m。而海外版的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)版，動(dòng)力水平才更符合極具運(yùn)動(dòng)型的外觀，最大功率達(dá)到了190KW，最大扭矩達(dá)到300N·m，只是不知道先期會(huì)不會(huì)引入。