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25.48-37.98萬元 新一代斯巴魯力獅正式上市
9月15日,斯巴魯汽車(中國)有限公司在北京召開新車發(fā)布會,面向中國市場正式推出新Legacy力獅車型。在發(fā)布會上,斯巴魯汽車(中國)有限公司董事·總經(jīng)理鈴木一成先生宣布新Legacy力獅在中國上市并公布了新車價格。配備6速手動變速器的Legacy力獅2.0i運動導航版售28.48萬元,配備無級變速器Lineartronic的Legacy力獅2.0i豪華版售25.48萬元、Legacy力獅2.0i豪華導航版售27.48萬元、Legacy力獅2.5i豪華版售27.48萬元、Legacy力獅2.5i豪華導航版售29.48萬元、Legacy力獅2.0i豪華版旅行轎車26.48萬元、Legacy力獅2.0i豪華導航版旅行轎車售28.48萬元,配備5前速手自一體變速器的Legacy力獅2.5GT豪華版35.98萬元、Legacy力獅2.5GT豪華導航版售37.98萬元。鈴木先生同時宣布,新車型從即日起在中國市場上開始銷售。(試駕文章:全面進化!PCuato試駕斯巴魯新一代力獅)
新力獅車型 | 指導價(萬元) |
力獅2.0i運動導航版 | 28.48 |
力獅2.0i豪華版 | 25.48 |
力獅2.0i豪華導航版 | 27.48 |
力獅2.5i豪華版 | 27.48 |
力獅2.5i豪華導航版 | 29.48 |
力獅2.0i豪華版旅行轎車 | 26.48 |
力獅2.0i豪華導航版旅行轎車 | 28.48 |
力獅2.5GT豪華版 | 35.98 |
力獅2.5GT豪華導航版 | 37.98 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn |
據(jù)了解,新力獅在外觀上較之前款車型有很大改變,風格更加時尚優(yōu)雅;整體車型尺寸和車內(nèi)空間也進行了增大。此次進口的全新一代力獅除了帶來標準版的四門車型外,還配備了2.5T發(fā)動機,動力由過去6000轉下243馬力提高到了5600轉下的265馬力,而扭矩則增加了60N·m,這款車型將作為運動款入市,另外旅行版的引入亦是針對個別家庭用戶所用,主打低端的2.0L市場。
新力獅全系標準配備了車輛動態(tài)控制系統(tǒng)VDC,并且通過縱置鏈條式無級變速器Lineartronic、搖籃式發(fā)動機托架等新汽車技術,使得操控性和舒適性都有了一個較大的提升。另外,斯巴魯在新一代力獅身上首次引入了CVT變速箱(6速)。據(jù)了解,這是斯巴魯?shù)谝豢钤诳v置發(fā)動機的全輪驅動車型上配備CVT變速箱的產(chǎn)品。用鏈條代替了過去的傳動皮帶,從而節(jié)省了空間,就換當時的平順性來說,相比老款車型亦有不錯的提升。
編輯點評:
喜歡斯巴魯這個品牌的人對車的了解都比較深入。因為,水平對置發(fā)動機、全時四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢不是誰都知道的。在斯巴魯車系陣營中,力獅和翼豹一直是家族當中最重要的車型角色,從市場的角度而言,力獅更偏重日常家用,因此在銷量方面力獅比翼豹更為出色。
從客觀上來說,此次上市的全新力獅車尾的造型一度讓人聯(lián)想到某款日系轎車。行李箱蓋內(nèi)陷于后保險杠,分體式剎車燈并沒有采用LED,這一點著實讓人有點遺憾;排氣管采用了雙出模式,但在入門級別的型號依然是單排。從新一代力獅轎車的外觀設計來看,運動特征比前輩有所增強,但定位很直觀依然是嚴格意義上的家用中級轎車。
本文導航 | ||
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