合作產品FT86新細節曝光 更強大更節油

　　近日來自于富士重工業總裁森郁夫的消息，豐田汽車以及斯巴魯合作而成的FT-86預計會在2011年的時候發售。

　　這個結果的確應該不會令得太多人驚訝，不過這里我們更加關心的是該車的一些細節部分的曝光。盡管一直以來我們認為這款"復活的AE86"并不會十分的舒適或者是非常節油，但富士重工業總裁森郁夫透露的情況之中，這兩者正好是該車的亮點所在。

　　不論是車迷還是漫畫迷，大家應該都曾經聽說過豐田AE86這款車。這款僅在動漫作品《頭文字D》之中登場的后輪驅動，飄逸能力超強的豐田作品在經過主人翁的改裝之后，創造了相當多的奇跡，擊敗了能力超越自己很多的其他車輛。豐田汽車在2005年停產了塞利卡，而MR2以及Supra之類則更早出局。這就使得豐田汽車的產品線之中缺少了一款真正的運動酷派。如果你是豐田的車迷，又非常喜歡運動車的話，你會發現自己沒有選擇。不過在斷斷續續一年的傳言之后，豐田汽車和斯巴魯的"愛情結晶"終于得以面世。也就是今天我們要介紹的豐田FT86。

　　他同時也指出，當車子面世的時候，應該會使用2.0升的boxer 4氣缸發動機，最大輸出功率達到260馬力，就好像在去年的日本東京國際車展上面的樣車一般。至于車子的售價則會低于25,000美元（折合人民幣17萬）。至于驅動方式則是轉為了后輪驅動，而不是斯巴魯產品一貫采用的全輪驅動。與發動機相匹配的是一款6檔的手動變速箱，發動機的能量將會通過這一裝置傳遞到后軸之上。

　　另外在車身的設計語言上，其設計靈感亦將來自于斯巴魯目前產品線中的兩廂掀背車型，作為一款全新的緊湊型運動轎跑車，斯巴魯將會為其打造一個更為激進運動的前臉，當然新車也肯定會集成斯巴魯家族式的前格柵、保險杠等設計，與豐田分享的僅僅是車身的主體結構。

　　從目前的情況看，斯巴魯版的FT-86除了將推出搭載2.0升200馬力四缸發動機的標準版車型外，還將推出一款與目前力獅2.5GT車型上一樣的高功率發動機，其最大動力輸出將達到260馬力，為了提升其駕駛樂趣，斯巴魯會主打6速手擋變速器，而自動擋則將作為選備件。

　　如果按照之前的報導，車子的性能，重量和布局都會對現代汽車的勞恩斯產生非常大的威脅，盡管勞恩斯在功率表現上面會有更大的優勢。