2013國產新車預覽(13):其它自主品牌篇

 　　【太平洋汽車網 新車頻道】之前我們已經為大家帶來了奇瑞、比亞迪和吉利的2013年新車預覽，而在2012年的倒數第二個工作日，我們把其余自主品牌將在明年推出的重磅新車歸總，希望幫助到明年打算購買自主新車型的網友。

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● 陸風X5

　　上市時間：2013年1月4日

　　預計售價：11-15萬

　　新車看點：首款8AT自主車、外形夠帥氣

　　在廣州車展上首發亮相的陸風X5，將在明年1月4日正式上市銷售，這輛城市SUV的“2.0T+8AT”動力總成是其最大的亮點，它是自主品牌中的首款8AT車型。率先推出市場的將會是一款6MT車型，備受矚目的8AT車型將稍后推出。

　　陸風X5的前臉設計的不錯，第一印象很重要，雖然也是多重線條交織，但是不再那么硬朗，前臉三條鍍鉻進氣格柵讓整車立體感、層次感很清晰，總體來說前臉塑造的不錯。大燈設計透著一股子“犀利”的味道，再看內里也是很有設計想法的，大燈內部的透鏡燈組搭配的恰到好處。

　　側面來看，無論是前傾的車身設計或者是這條貫穿整車的腰線，都給人煥然一新的印象，徹底擺脫之前陸風品牌給人留下的粗獷形象。引擎蓋上凸起的幾個線條又顯得這款車很是硬朗，這沒有辦法，畢竟出身于一個“越野世家”，還是不能擺脫硬派風格。

　　新車尾部設計借鑒了寶馬X1的元素，尾部設計簡約而不失時尚，LED尾燈造型不錯，鑲嵌進保險杠的雙排氣管口也相當美觀。

　　前后設計相呼應，前有大包，尾部也不例外這樣才會顯得協調而不突兀，方形設計的排氣管給人一種性能車的感覺。

　　陸風X5采用的是“懸浮式”中控臺，整體設計還算簡潔，功能方面很容易上手操作。方向盤并非為真皮包裹，但是應該是做過特殊的軟化處理，握感還算不錯。炮筒式儀表盤再搭配冰藍色氛圍燈，視覺效果不錯，這種冰藍色氛圍燈效果已經被不少廠家應用了。

　　實拍的新車搭載8AT變速箱，而據相關消息這款車將率先提供6速手動變速器供應市場，8AT車型將在稍后會出。這款8AT變速箱是陸風汽車擁有自主產權的，這款變速箱擁有雪地和運動模式，自重為87.5kg，擁有兩個超速檔，傳動比范圍高達6.52，對運行平順性和燃油經濟性都有非常明顯的提高。

　　陸風X5搭載的是沈陽三菱代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW（190PS）/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm，百公里加速時間控制在12秒左右。

　　一句話點評：陸風有意讓這款城市SUV成為它的崛起之作——這貨來得絕不含糊。

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● 紅旗H7

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：25萬起

　　新車看點：紅旗品牌重返民用市場的靠譜之作

　　高端自主品牌紅旗的豪華車H7已在7月下線，現由一汽直銷，只面向公務車市場。據經銷商透露，紅旗H7將于明年開始投入民用市場銷售，現已接受預定，起步售價為25萬元左右。

　　紅旗H7定位中大型商務車，長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距2970mm。采用前雙叉臂、后多連桿的獨立懸掛系統，驅動模式為前置后驅。

　　配置方面，紅旗H7擁有三溫區空調、座椅加熱控制、多媒體系統、液晶顯示屏以及后窗電動遮陽簾、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS，車道保持系統LKP等。另外紅旗H7可選裝AFS前照燈和夜視系統，為遠近光一體雙氙燈，遠光燈位置為紅外線發射器。

　　動力方面，紅旗H7將匹配三款發動機：2.0T渦輪增壓機型由一汽自主研發，動力數據為150kW(203PS)/260Nm；2.5L V6自然吸氣發動機最大功率同為150kW(203PS)，最大扭矩略低于2.0T版，為240Nm；3.0L V6自然吸氣發動機的動力數據為170kW(230PS)/300Nm。與上述三款發動機搭配的是一臺一汽自主研發的6速手自一體變速器。

　　三款車型均匹配前17英寸、后18英寸輪轂，2.0T、2.5L和3.0L車型的工信部油耗分別為百公里9.8L、10.6L和10.1L，最高時速分別為200km/h、210km/h和200km/h。

　　一句話點評：相比紅旗打算推出的那款搭載V12發動機的高端SUV，這款H7商務轎車來得更靠譜一點。

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● 江淮瑞風S5

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：10萬起

　　新車看點：1.8T算是給力的了，1.5TDGI則更加給力

　　在本屆廣州車展上，江淮瑞風S5正式亮相，新車將與比亞迪S6、全球鷹GX7等車型形成硬碰硬的較量。目前我們獲得這款新車的更多新消息：江淮瑞風S5將在明年初正式上市，首推1.8T+6MT車型，起售價在10萬元左右。

　　江淮以后將會實行雙品牌戰略，即“和悅”與“瑞風”各司其職，分工將會更加明確。和悅主打家用以及小型車市場，而瑞風將面向商務以及城市個性化，命名方式將統一為：品牌+字母+數字組合。如此說來，瑞風S5又是屬于哪一類？看下去也許就知道了。

　　側身的線條很好看，是目前主流的城市SUV流線造型。C柱與尾部的過渡很自然順暢，從前翼子板順延到尾部的腰線也凸顯了運動風格。如果你細心，會看到其黑色包圍已經漫到了裙線上，有了一種收腰的效果。

　　尾部的整體造型就回歸平庸了，不過細節之處卻亮點多多，比如LED燈源尾燈，鍍鉻雙排氣管，還有大大的上擾流板等。實話實說，瑞風S5的設計，相較其它老車型，真的進步太多了！

　　但很明顯，S5也有很多不同的地方，比如中控臺的布局，相對來說還是比較傳統；而啞光的中控拉邊飾條，也為其增添了不小的亮點。再看看配置方面，據說高配版車型配備自動空調、ESP、斜坡緩降等，還會有多功能方向盤、座椅加熱、大燈高度調節、一鍵啟動功能、胎壓監測系統等等，甚至連電子駐車都會有！這在同級別SUV車型中，還真是夠少見的。不過可惜的是，此次實拍的車型，配置比較簡略。

　　動力總成方面，該新車將會分別搭載1.8T或1.5TGDI渦輪增壓發動機，與之匹配的分別為6速手動變速箱或6速DCT雙離合變速器（先期上市的將是1.8T+6MT車系）。先期推出的1.8T發動機，最大功率120kW（163PS）/5200rpm，最大扭矩235/2000-4000rpm；之后加推的1.5TGDI直噴發動機，最大功率120kW（163PS）/4850-5500rpm，最大扭矩251Nm/1500-4500rpm。

　　一句話點評：1.8T或1.5TGDI的功率數據居然如此接近，不知兩款機型如何做高低區別定位呢。

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● 長安睿騁

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：10-17萬

　　新車看點：長安汽車旗艦產品

　　長安睿聘前臉爭議比較多，有的說跟雅閣很有幾分相似，尤其是進氣格柵，只是鍍鉻條數有所不同，不過仔細看，還能瞧出幾分凱美瑞的味道，不過這個設計還算是得體，“抄襲”的也算巧妙。

　　車尾設計的很端正，跟逸動差不多，四個倒車雷達再加上一個倒車影像，車再大，倒車也不成問題了。一條貫穿整車的線條延伸至尾燈處，另一面則與車尾鍍鉻條正好相連。再看側面，所有的線條幾乎都和雷克薩斯的LS 460L一模一樣，側面看那個尾燈樣式也是如出一轍。

　　從車身尺寸上，睿騁達到了B級車的正常水平，而且目標直指雅閣、凱美瑞，雖然跟后者在品牌方面不在同一條線上，但因為大，在國內的商務用車性質方面，還是有一定的市場。打開車門，看到內飾，才是真的刮目相看，主打黑色的內飾，很多用料都比較高檔。就算是中控臺面板也經過軟化的處理。

　　中控部分設計的很穩重，雖然看不出太多亮點的設計，但是整體搭配很上檔次。中央的彩色電子屏也是一大亮點，雖然分辨率不算太高，但是功能齊全，除了簡單的娛樂功能外，還帶有導航以及倒車影像功能。

　　自主品牌車型越來越鐘愛采用一鍵啟動功能，大概覺得這樣的設計會被更多的消費者所認可吧。另外就是中央扶手可調節，根據駕乘者的實際需求可進行前后調節。

　　配置方面，睿騁除全系標配ESP車身穩定系統，電子剎車和自動駐車系統之外，高配車型還配置了多功能方向盤，大尺寸的行車電腦屏幕，集成DVD播放系統的音響系統，可視倒車和GPS導航系統，無鑰匙一鍵點火系統，獨立雙溫區空調，以及無骨雨刷和電動天窗等配置。

　　動力方面，低配車型搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱；高配車將搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　抄襲也好，借鑒也罷，關鍵是做出自主品牌的底氣，B級車仍是一道難以逾越的坎，其實還在于造車的文化沉淀，如果一味的堆配置，也難以提升產品的內在品質，看到長安這款B級車、包括近期上來的奔騰B90、榮威950等等行政級別的“大”車，自主是時候用產品來打造自已高度。

　　一句話點評：可別說，還真是挺好看的一車子，要是再多點自主創新元素就更好了。

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● 北汽紳寶D系列

　　預計上市時間：2013年第二季度

　　預計售價：13-25萬

　　新車看點：強悍動力177PS起跳

　　在2012廣州車展上，北汽正式發布了旗下的中高端轎車品牌“紳寶”，而北汽紳寶C70G同時也獲得了全新的命名——紳寶D系列。近日。這款新車的1.8T、2.0T和2.3T三個排量車型均在環保目錄中出現，這款動力足夠強悍的國產新車有望在明年第二季度上市。

紳寶C70G已被命名為紳寶D系列

　　紳寶D系列的前臉與年初亮相時有了變化，現款明顯更加時尚和動感了，其側面則比較淡雅，看上去更像一款平常的中級車；尾部的設計則又有了一些運動的味道，整體還是一種簡潔風格的延續。

　　紳寶D系列的內飾走運動風格路線，有棱有角的設計語言，黑色座椅淺色車墊，還有在方向盤和座椅上紅色縫線，都十分給力。

　　從擋把區的一圈按鈕，我們能看出紳寶D系列的配置可不低，特別是安全配置繼承了北歐品牌的風格，豐富而實用，而支持5.1聲道的BOSE-11揚聲器系統無疑也是一個亮點。

　　紳寶D系列全系最低配的1.8T車型，其最大功率就有130kW（177PS），可以說入門門檻并不低。在紳寶D系列的發布會上，北汽紳寶D系列三款車型還獲得了全新的命名，1.8T車型被命名為D230,2.0T為D280，而最高配的D320則搭載著2.3T機型。

　　關于北汽紳寶品牌和薩博技術和淵源，我們可以通過下面這幅圖來做一個簡單了解。

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● 奔騰X80

　　預計上市時間：2013年下半年

　　預計售價：14-20萬

　　新車看點：奔騰首款SUV車型

　　一汽奔騰旗下的全新緊湊級SUV近日有更多的新車參數曝光，新車定名為“奔騰X80”，基于馬自達6平臺開發，提供2.0L/2.3L兩個排量共6款車型，新車有望在明年4月亮相，預計于明年下半年上市。

　　奔騰X80的車身尺寸為4586/1820/1662mm，其軸距為2675mm，與最近炒得火熱的陸風X5較為接近。高配車型的前大燈組將集成LED日間行車燈，同時保險杠上配置了大燈清洗裝置。

　　奔騰X80依然匹配前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛，與馬自達6保持高度一致；這也說明，奔騰X80很可能就是基于現款馬自達6平臺打造的城市化SUV。內飾部分，新車采用了炮筒式儀表盤設計，多功能三幅方向盤；而配置方面，可以看到新車配備了一鍵啟動、電子手剎、雙區自動空調、主副駕座椅加熱等配置。

　　由于目前一汽已自行生產馬自達6上的2.0L和2.3L兩臺發動機，這兩款發動機出現在X80發動機艙下的概率非常之大，而與之匹配則為6速手動和5速自動兩款變速箱。

　　一句話點評：外觀設計很帶感，但內飾稍顯沉悶。

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● 海馬M3

　　預計上市時間：2013年第二季度

　　預計售價：6-8萬

　　新車看點：海馬全新低價緊湊車

　　海馬M3是海馬面向緊湊級車市場的一款新產品，其定位將略低于現有的福美來三代和海福星，新車將在明年第二季度正式上市，而這款新車也在2012廣州車展上首度亮相。

　　海馬M3是基于之前亮相的海馬ZM2概念車打造而成，新車長寬高分別為4545/1737/1495mm，軸距為2600mm，是一款標準的緊湊級車型，價格區間有望落在6-8萬。最直接的競爭對手鎖定為長城C30、寶駿630等入門緊湊級家轎。

　　海馬M3以上黑下米的家居配色為主，同時大面積銀色飾板的加入為新車增添了活力。方向盤造型尤為醒目，其高配車型的方向盤左側還集成了ESP按鍵。安全配置方面，據悉，海馬M3（至少在高配車型上）將配備包括有ABS、BAS、ESP、6安全氣囊等在內的多項安全技術。

　　動力方面，海馬M3搭載一臺新一代的HMA GN15-VF發動機，配有VVT和E-gas技術，最大功率82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm；與之匹配的是5速手動變速箱，百公里最低油耗為5.9L。

　　一句話點評：緊湊家用代步車終于擺脫一個賽一個土鱉的窘況了。

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● 海馬B11

　　預計上市時間：2013年第三季度

　　預計售價：10-15萬

　　新車看點：海馬首款中級車

　　海馬B11是北京車展上展出的“曜”概念車的量產的車型代號，據介紹，它的外觀造型與技術規格已經基本定型，但由于內飾的設計尚未確定，這次海馬并沒有向我們展示車輛內飾的情況。從這次實拍的圖片看，B11的造型與“曜”概念車并無太大區別，所有細節的調整似乎都是為了符合批量生產的工藝需求以及成本控制的需求而進行的。

　　由于B11離完全定型還有一段時間，因此從照片上可以展現的東西也就這么多了。此外，海馬也已經公布了一些關于這款車的配置資料：風阻系數0.27、2.0L雙可變正時氣門發動機+6MT/6AT的動力總成、雙叉臂獨立前懸掛/四連桿獨立后懸掛的底盤設定。ESP、定速巡航、一鍵啟動等中級車常見配置計劃中也都會出現在這款車的至少是高配車型上。

　　從上面公布的這些資料來看，B11的配置先進程度與當今主流合資中型車已經不相上下了，而且造型也完全達到了合資車型的水準，因此只要定價合理，我相信它的市場前景不會成為什么問題。

　　一句話點評：自主廠商開始集體進軍中級車市場，除了打價格牌、配置牌之外，設計牌也不能忽視；海馬B11并未有可供彈劾的抄襲痕跡，這點必須給出肯定。

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● 改款長城H5

　　預計上市時間：2013年上半年

　　預計售價：9-17萬

　　新車看點：內外小改

　　唯一能在SUV領域抗衡合資車企的自主車型就屬長城的哈弗系列了，據最新消息，哈弗H5將在明年迎來小改款，新款H5的亮點在于它采用了新的內飾設計，動力部分預計將保持不變，依然可選2.0L、2.4L汽油發動機以及2.0T、2.5T柴油發動機。（諜照來自新浪汽車）

　　哈弗H5有歐風版和智尊版兩種外觀設計，此次曝光的為智尊版車型。新款哈弗H5智尊版前臉變化幅度較小，前進格柵中網鍍鉻條采用了鏤空式設計，中網外圍新增了U型鍍鉻環，整體更為精細。此外，霧燈區域面積擴大，并新增了橫條鍍鉻，而新款H5尾部幾乎沒有調整。

中網鍍鉻條采用鏤空式設計，更為精細

新款哈弗H5智尊版尾部基本不變

　　內飾部分的變化是新車最大的看點，原來的圓形出風口被方形設計取代，且上方還新增了可顯示時鐘的顯示屏。新款方向盤設計沒有變化，帶GPS導航的大尺寸液晶顯示屏周圍按鍵經過重新設計，布局更為明晰。

原來的圓形出風口變為方形

　　本次曝光的車型采用的是5速手自一體變速器，由此推斷，諜照中的新款H5裝備的是那款綠靜2.0T柴油發動機，由于是小改款，因此新款哈弗H5動力預計將不做調整，2.0L和2.4L汽油發動機最大功率分別為90kW(122PS)、100kW(136PS)，柴油車型依然可選2.0T、2.5T渦輪增壓發動機，其中2.0T共兩種輸出版本：110kW(150PS)、100kW(136PS)。

　　一句話點評：不知道那款賣31.88萬的6.8米H5加長版車型會不會同步改款呢......

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● 改款長城H6

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：9.5-15萬

　　新車看點：增推2.4L CVT版車型

　　長城汽車旗下SUV車型哈弗H6近日有改款車型諜照曝光，新車外觀小改，上市時間或定為明年初。繼今年底增推1.5T渦輪增壓版后，H6還將增加2.4L CVT版車型。

改款哈弗H6諜照（來源：搜狐）

2011款哈弗H6

　　現款長城哈弗H6的長寬高分別為4640/1825/1690mm，采用前麥弗遜式獨立懸架/后雙叉臂式獨立懸架。新車在外觀造型上有微小改動，上進氣格柵樣式微調，下進氣格柵加入了鍍鉻飾條。

改款哈弗H6諜照

2011款哈弗H6

　　長城哈弗H6的產品線已經涵蓋了2.0L/2.4L汽油機、2.2T柴油機，搭配5擋、6擋手動、4擋自動變速箱的14款車型，但H6產品序列的更新并不會因此終止。繼長城發布搭載1.5T汽油發動機的增壓車型之后，長城還準備為現款2.4L車型增配CVT變速箱。

　　一句話點評：給力的產品線，N多選擇。

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● 一汽歐朗兩廂版

　　預計上市時間：2013年初

　　預計售價：6-8萬

　　新車看點：兩廂版更具活力

　　一汽歐朗上市之際官方即表示，未來將推出兩廂版本。日前，一汽歐朗兩廂版實車諜照被捕獲，兩廂歐朗繼承了三廂版的前臉與動力總成，尾部設計較之三廂版更為美觀協調。價格方面，新車預計售價區間與歐朗三廂相當，約為6-8萬元。

（諜照來源：搜狐）

　　新車前臉與三廂版歐朗高度一致，依然是6邊型進氣格柵，前大燈細長鋒利，大U型的保險杠造型尤為突出。與三廂版相比，兩廂歐朗尾部造型簡潔，讓整車線條更為協調美觀。兩廂版歐朗的車身尺寸為4200/1660/1465mm，軸距與三廂版保持一致，為2525mm。

兩廂歐朗尾部設計簡潔，美觀

三廂歐朗側面線條較為生硬

　　動力部分，兩廂歐朗預計將延續三廂版那臺1.5L發動機，其最大功率75kW(102PS)，峰值扭矩135Nm，匹配5擋手動和4擋自動變速器。現款歐朗售價區間為6.28-8.98萬元，兩廂版應該也在6-8萬的售價區間內，新車預計將在明年初正式上市開賣。

　　因品牌、造型等多方面因素影響，歐朗在今年4月上市以來，銷量并不樂觀，月均銷量只有3位數。官方此前表示該車面向年輕有活力的群體，相比三廂版，兩廂版無疑將更受歡迎。

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　　編輯小結：

　　相比合資廠商，自主廠商的作品往往欠缺技術和口碑，但長期在SUV領域抗衡合資車的長城哈弗系列，以及今年上市的比亞迪速銳，都是不錯的榜樣。眼睛雪亮的消費者不會為夸夸其談的廣告賣帳，只有硬實力才是王道。只有把8AT造出來，把中級車造出來，把不只是換個前臉的全新車型給造出來，口碑才會慢慢地積累起來。