本周6款新車型上市 新款寶馬X1/景程等

　　【太平洋汽車網 新車頻道】本周上市新車一共6款，其中2013款寶馬X1是最亮的一款，新車增加6MT車型，起售價下探至25.9萬元；久經沙場的雪佛蘭景程和比亞迪S6也推出了2013款車型，前者以降價作為主要賣點，而后者則新增了三款車型和一款智能手表鑰匙；此外，奧迪R8推出了中國專享型，價格絕對是足夠份量，而寶馬帶來了M135i這款小鋼炮，4.9秒即可破百；雙龍柯蘭多則首次引進了汽油版車型，車系門檻直降3萬。

● 2013款寶馬X1

　　新車信息：外觀調整、sDrive 18i增配6MT車型、售25.9-49.9萬

　　2013款的寶馬X1在外形上的改動幅度并不大，相比印象中的中期改款車型，X1在外形上似乎有些讓人失望。新車在外觀上主要是通過全新的具有寶馬“X”元素的包圍套件來達到改款目的，當然，除了套件的不同以外，新X1在大燈、轉向燈、尾排等細節處也做了調整，或者說是升級。

　　新X1在包圍套件上面將有至少三種選擇，除了下圖中的我們實拍的18i和海外28i包圍套件以外，還有一個主打運動風格并采用亮漆的全黑包圍。新X1側面和尾部的造型除了套件的不同以外，恐怕再也找不出其他亮點。尺寸方面，改款的X1和現款車型軸距保持相同，依舊是2760mm，不過由于套件的不同，在車身的長度和高度上存在細小的差異。

　　實拍這臺后保險杠和現款的18i車型區別則不如前臉來的明顯，稍微做了些調整。單出的尾排也現款18i相同，不過尾排增加了金屬尾喉裝飾。內飾部分，實拍的18i車型和現款18i基本上沒有什么區別，不過從海外媒體流露出來的照片得知，除了現款的內飾以外，還有兩款內飾風格，一款和新3系類似的采用了實木裝飾的內飾;一款是和新1系類似的全黑內飾并有紅色走線點綴的運動內飾。

　　新款X1除了新增的2.0L手排車型以外，其他均沿用老款的動力總成，2.0L自然吸氣和兩款調教的2.0T發動機，峰值參數分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面，2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱，2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車型將采用6檔手動變速箱。

　　另外請注意由于工信部登記的寶馬多款車型發動機參數有誤，所以許多媒體網站公布的寶馬X1乃至許多寶馬車型的動力參數均有誤，最大的錯誤為將N20系列發動機的低功率版標稱為150kW、高功率版標稱為200kW，而其它發動機也或多或少有錯誤。這里只要記住，寶馬所有N20系列發動機的車型，只要后綴為20i的，必定是135kW版本；后綴是28i的，必定是180kW版本，至少截稿為止仍然是如此。

　　編輯點評：2013款X1除了在配置方面做了調整以外，主要還是利用多元化的外觀套件以及多種內飾風格，使得X1能夠更好地滿足消費者個性化的需求。另外，入門版的18i手動擋車型無疑將X1的門檻拉低，雖然配置方面的確寒酸了些(鹵素大燈、無多功能方向盤、無iDrive、手動空調等等)，但對于純粹的熱衷后驅和手波的消費者而言，聊勝于無吧!

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● 2013款雪佛蘭景程

　　新車信息：外觀內飾改進、10.89-15.19萬、多款車型價格下調幅度為5000-10000元

　　雪佛蘭景程來自通用大宇的V系列平臺，車身尺寸為4820/1807/1450mm，軸距為2700mm。2013款景程前保險杠與邁銳寶的設計相似，下進氣格柵兩側勾勒出了U型的輪廓線條，一直延續到大燈下方，全新的八輻輪轂以及擴大的霧燈也讓新車更有力量感。新車有五種車身顏色可供選擇，分別為：幻影金、風尚紅、晶石黑、珍珠白、流光銀。

　　上市同時，上海通用汽車還推出2013款雪佛蘭全新景程“50/50超長貸(15月)金融購車計劃”。該計劃支持消費者購車首付50%車款，即最低首付5.445萬元起，即可享受15個月零利率、零月供的超長還款期限。

　　配置方面，ABS+EBD、前排側安全氣囊、電子智能防盜系統都為標配，在安全配備上足夠誠意。而高配車型取消了自動空調，相應的價格也略有下調。畢竟為一款中期改款車型，主要還是以外觀改變為主，配置的改變其實不大。

　　新車內飾提供灰色和米色兩種顏色選擇，飾條也可分為銀灰拉絲/桃木紋兩種樣式選擇。中控臺液晶屏采用了內嵌凹槽式造型，邊緣用鍍鉻進行裝飾，空調出風口改為豎立式。此外，中控臺下方的控制按鍵也經過了重新設計，視覺效果更為簡潔醒目。

　　動力部分，景程此次改款預計將繼續沿用現款動力總成，那臺1.8L發動機最大功率105kW(143PS)，最大扭矩177Nm，匹配5擋手動、和第二代6擋自動變速器。雪佛蘭官方稱，這臺第二代6速手自一體變速箱與君威君越上采用的為同一變速箱，將使動力操控將更為流暢、油耗更低。

　　編輯點評：景程曾經是合資車型中賣得火熱的10萬元入門中級車，景程上一年的銷量還有3.17萬，今年卻有所下滑。年度小改款的外觀內飾改進和官方報價的優惠是否能讓這款老車型繼續發揮余熱，我們還需要等待市場的回應。

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● 奧迪R8中國專享型

　　新車信息：個性化車身顏色、內飾設計中融入中文、限量80臺、售262.8萬

奧迪R8中國專享型的前導流板、后視鏡外殼等采用碳纖維材料

　　奧迪R8中國專享型將在中國限量發售80臺，為了尊重中國用戶的文化習慣，此次采用的1-99限量標號中，還專門去掉了所有帶數字4的序號。奧迪R8中國專享型由奧迪旗下專門負責高性能車研發、制造以及個性化設計的quattro公司專為中國消費者限量打造。作為首款在內飾設計中融入中文的奧迪量產車，奧迪R8中國專享型在鋁制換擋球頭上鑲嵌的含有中文的“R8 專享”字樣和限量標號，成為了其最具標志性的身份象征。

奧迪R8中國專享型采用與車身同色的內飾飾板和座椅縫線顯示獨特身份

     奧迪R8中國專享型的車身顏色，也同樣展示了這款超級跑車與眾不同的氣質——首次采用了馬里布藍和鈴鹿灰的色彩搭配，讓兩款在車身和側翼運用不同顏色組合的車型，形成了別具一格的靚麗風格。同時，配合新型19英寸五輻雙臂式“Y”型外觀車輪，也使得整車的造型充滿奧迪獨具匠心的科技氣息。

奧迪R8中國專享型的外觀由兩種顏色搭配

     在整體車身中，奧迪一體式進氣格柵、前后進排氣口、格柵外框、后保險杠，以及前擾流板、飾條、側翼、外后視鏡、固定式尾翼等部分，都采用了碳纖維材料或是亞光色的特殊處理。

奧迪R8中國專享型的外觀由兩種顏色搭配

     新車依然搭載5.2L V10發動機，最大功率386kW（525PS），峰值扭矩530Nm，搭配R tronic手自一體式序列式變速器，破百3.9秒，最高車速達316km/h。

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