只差價格 成都車展6款未按期上市車盤點
● 上海大眾POLO GTI
點評:上海大眾透露POLO GTI的上市也是在這一段時間當中,因此大家都認為其在成都車展上亮相兼上市的可能性不小;雖然這個猜測沒成為現實,但起碼我們得到了一個確切的上市日期。
真正上市日期:9月13日
今天,POLO GTI在8月31日開幕的成都車展首發亮相,隨后于9月13日正式上市開賣。這款小鋼炮搭載了1.4TSI渦輪增壓發動機,匹配7速DSG雙離合變速器。
國產POLO GTI整體上新一代POLO保持一致,車身長寬高同為3970/1682/1462mm,軸距也依然為2470mm。所拍車型并沒有配備透鏡大燈,但在細節上加入了更多的標志性GTI元素,例如蜂窩進氣格柵、紅色飾條以及GTI徽標等。
內飾采用全黑色調,運動型方向盤不僅采用了真皮包裹,而且金屬裝飾。紅色明線以及換擋撥片也時刻引你分泌的腎上腺素。
Polo GTi海外/國產版動力參數對照 | ||
海外版 | 國產版 | |
引擎代號 | EA111 | EA111 |
排量 | 1.4L | 1.4L |
進氣形式 | 渦輪增壓+機械增壓 | 渦輪增壓 |
供油形式 | 缸內直噴 | 缸內直噴 |
最大功率 | 125kW(170PS) | 96kW(131PS) |
峰值扭矩 | 240Nm | 220Nm |
動力方面,上海大眾POLO GTI將搭載單增壓1.4TSI渦輪增壓發動機,最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為220Nm,最高車速達200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器,工信部數據顯示,該車百公里油耗為6.1升。
而海外版POLO GTI那款機械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發動機,最大功率為132kw,性能更強。盡管如此,國產POLO GTI依然是國產POLO車型中最為強勁的動力配置。
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● 克萊斯勒大捷龍
點評:可能是克萊斯勒到最后發現時機還是未成熟吧,反正同行的指南者炫黑版是如期上市了。
真正上市日期:未知
本次進口引入的大捷龍為第5代車型,新車已在今年的北京車展亮相。相比現款其外觀內飾煥然一新,并換上了新的3.6L發動機。
新款大捷龍發動機蓋中部采用了凹槽設計,突出美式肌肉感。克萊斯勒為新車注入了最新的家族式風格,新車前臉中網被鍍鉻環繞裝飾后更為醒目,下進氣口由一根細長的鍍鉻條貫通,視覺效果更為利落規整。
內飾方面,新車采取消了老款的懷擋,改為儀表臺右側換擋。并配備了全新造型的方向盤、大尺寸導航屏幕,下部中控臺按鍵經過了重新的布局。此外,兩側空調出風口增加了鍍鉻裝飾。
動力方面,新款大捷龍將采用大切諾基上的那款3.6升V6發動機,最大輸出功率209kW(284PS),最大扭矩352Nm,傳動方面匹配6擋自動變速器,新車動力以及燃油經濟性等方面比老款車型有較大提升。
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