詳解科魯茲旅行版 預示未來改款方向

2012-07-12 22:55:20 作者:張捷操

  【太平洋汽車網 新車頻道科魯茲在2009年誕生后,一躍成為通用汽車銷量最佳的車型。在國內,雪佛蘭科魯茲更是成為了讓人贊不絕口的家用轎車,在緊湊級別上,論操控、論底盤的調教,來自于Delta II的科魯茲無疑是首選。誠然,科魯茲旅行版,顧名思義就是操控和實用相結合,加上科魯茲所積累的口碑,使科魯茲旅行版讓人十分期待。

科魯茲旅行版

  原本旅行版在國內市場屬于小眾車型,不過隨著國人消費觀念的轉變和生活品味的提升,許多廠家越來越重視國內的旅行車市場,甚至有媒體高呼:“旅行車的春天要來了!”,在我看來,“旅行車的春天”言之尚早,不過國內的旅行車市場仍然是一潛力股。

● 外觀

科魯茲旅行版

  科魯茲旅行版最先在2012年3月的日內瓦車展上亮相,在大家都不認為科魯茲旅行版會殺進中國之時,科魯茲旅行版出現在今年北京車展的展臺上,并且在最近一段時間,陸續有媒體曝光科魯茲旅行版在國內的路試諜照,可以推測,科魯茲旅行版將有望引進國內。

科魯茲旅行版

科魯茲旅行版

  科魯茲旅行版擁有比三廂版車型更加優雅的線條,外觀也比科魯茲兩廂版更加大氣,科魯茲旅行版全車長度為4678mm,比起科魯茲三廂版的4598mm要長了80mm,而與科魯茲掀背版4510mm比起,更是長了168mm。雖然數據上的變化體現不了其行李廂的容量,但是500L的行李廂容積不容忽視。同級別的旅行車中,高爾夫旅行版的行李廂容積為560L。

科魯茲旅行版

科魯茲旅行版

  科魯茲旅行版之所以能擁有十分協調的車身線條,完全取決于它的設計細節巧妙之處,虎牙式的霧燈設計是改款科魯茲新增的設計元素,這樣的設計引來了非議,因為在許多人看來它與科魯茲的整體風格格格不入,但是如果把霧燈設計結合全車整體,就會發現它其實對車的線條勾勒起到承上啟下的作用,給車身帶來非常明顯的層次感。

科魯茲旅行版

科魯茲旅行版

  由于科魯茲旅行版是基于改款科魯茲打造,因此外觀上帶有不少改款科魯茲的設計特點,例如進氣格柵從過去的蜂窩狀改為小波浪形的設計,這是從運動轉向斯文的一種變革,至于哪個更好看,歡迎大家在評論中各抒己見。

科魯茲旅行版

  輪轂的尺寸有16寸和17寸兩種,使用的是普利斯通泰然者ER300輪胎,這款輪胎的特點是靜音效果好,但不屬于運動特性強的輪胎,一般適合在家用型車型上使用。

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