2012款瑞麒G5解讀 競品瞄準奔騰B50

　　入門級車型配置夠用 主動安全配置存遺憾

　　配置豐富是自主品牌的特點，瑞麒G5當然也不會例外。即便是售價9.98萬元的2.0L舒適型，它也可以提供四輪盤式制動、前排雙安全氣囊、ABS、EBD、遙控式中央控制門鎖、車速感應車門自動落鎖、帶聲音提醒+距離顯示的倒車輔助系統、防炫目內后視鏡、電動調節/加熱雙曲率超寬視野外后視鏡、主駕駛席座椅手動6向調節、智能行車電腦、雙區數字溫控電動空調、可播放MP3的CD音響、隨速音量自動調節功能等配置。就整體配置水平和性價比而言，瑞麒G5與售價9.38萬元的奔騰B50 手動時尚型不相上下。

 
瑞麒G5

　　售價10.98萬元起的瑞麒G5 2.0L豪華型，它在舒適型的基礎上增加了側安全氣囊、鋁合金輪轂、自動大燈、主駕駛席座椅電動4向+手動4向調節、多功能真皮方向盤、智能自動無骨雨刷、雙區獨立自動空調、8揚聲器高保真劇院級音響系統等配置。不能提供電動天窗是豪華型的一大不足，希望廠家可以盡快加以改進，因為很多國內消費者非常看重這項配置。與售價9.88萬元的奔騰B50豪華型相比，雖然瑞麒G5在配置比拼中要稍占上風，但其高出1萬元的售價會在一定程度上影響到它的市場競爭力。

 
瑞麒G5

　　售價11.68萬元起的瑞麒G5 2.0L尊雅型，它在豪華型的基礎上增加了電動天窗、真皮座椅、主駕駛席座椅電動8向調節、前排座椅電加熱、后窗遮陽簾等幾項配置。用7000元換上述配置，對于一款經濟型轎車來說并不十分劃算。

　　經過一番簡單的介紹不難看出，雖然瑞麒G5 2.0L車型在舒適性配置水平方面擁有不錯的表現，但其在安全配置方面卻不夠給力，所有車型均不能提供ESP車身電子穩定系統是筆者所不解的，因為奇瑞集團的低端經濟型轎車奇瑞A3都可以做到全系車型標配ESP。考慮到國內消費者越來越注重行車安全，筆者嚴重建議瑞麒G5將ESP作為全系車型標配。

　　總結：

　　對于經濟型家用車來說，價格是決定它能否熱銷的關鍵。奔騰B50之所以能在市場上取得不錯的成績，除了其讓人滿意的性能表現之外，合理的價格也是重要原因。與奔騰B50相比，雖然瑞麒G5在空間、性能、配置等方面并不處于下風，但其高出1萬元的價格卻讓它的競爭力大打折扣。考慮到奔騰B50在市場上還有較大幅度優惠，兩款車在同等配置水平下的差價甚至會達到2萬元，而這足以改變消費者的最終選擇。

　　來自相關部門的統計數據顯示，帝豪EC8、奔騰B50在今年前8個月的月均銷量均達在8000輛左右，同級別車型的熱銷也證明8-10萬元家用車消費者已經逐漸認可了自主品牌家用車。以自身性能表現和消費者實際需求來考量，若瑞麒G5的終端售價可以降至8.5萬元左右，其月銷量應該至少可以穩定在3000輛級別，躋身準主流車型的行列。