上海車展:長(zhǎng)安美人魚量產(chǎn)版C201內(nèi)飾曝光

　　內(nèi)飾曝光 風(fēng)格偏向悅翔

　　內(nèi)飾造型風(fēng)格則明顯偏向悅翔，Z-2與Z型其實(shí)在內(nèi)飾主基調(diào)方面是保持一致的，這由兩者的內(nèi)飾輪廓造型可以一窺究竟，只是在一些細(xì)節(jié)方面做出了適當(dāng)調(diào)整，例如空調(diào)出風(fēng)口上窄下寬，使得整個(gè)中控上半部分呈現(xiàn)出明顯的扇形面，視覺感官上強(qiáng)于Z-2型的直上直下。Z型中控上沿溫度顯示屏前移動(dòng)，騰出一個(gè)合適的納物格，便于放置小物品，DVD顯示屏由Z-2的平面型更改為內(nèi)嵌式，預(yù)計(jì)顯示屏下方的傾斜坡度采用了類似日產(chǎn)英菲尼迪式的綜合控制平臺(tái)，集成度、美觀度都得到了大幅度改善。

 　　【上圖為：編號(hào)為Z-2的轎車申報(bào)圖】

　　此外儀表盤外罩Z型采用一體化設(shè)計(jì)，而Z-2型則是分體式，后者如若精度控制不佳的話勢(shì)必影響整體視覺感官度，這個(gè)細(xì)節(jié)改動(dòng)看似很小，卻體現(xiàn)出長(zhǎng)安在人機(jī)工程方面的縝密心思。

 　【上圖為：編號(hào)為Z的申報(bào)圖】

　　尺寸方面不得而知，根據(jù)北京車展上的美人魚概念車公布的尺寸數(shù)據(jù)為依據(jù)判斷量產(chǎn)版比較接近概念車尺寸數(shù)據(jù)，(概念車尺寸為4610/1780/1500mm)，軸距方面的數(shù)據(jù)并未透露，按目前流行的A級(jí)車軸距尺寸來判斷，量產(chǎn)版車型的軸距應(yīng)該維持在2650mm~2700mm上下。

　　作為一款A(yù)級(jí)車型，動(dòng)力總成上的搭配既要考慮到政策動(dòng)向又要兼顧日常使用，因此最佳的排量應(yīng)該還是1.5L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，提成動(dòng)力性能的發(fā)揮可以選擇1.8L機(jī)型，根據(jù)以往車展記錄來分析，近年來長(zhǎng)安在研的CA系列發(fā)動(dòng)機(jī)有望裝配銷售，當(dāng)然參加車展展示的都是直噴機(jī)型，預(yù)計(jì)會(huì)采用簡(jiǎn)化版發(fā)動(dòng)機(jī)，例如取消缸內(nèi)直噴技術(shù)，只采用DVVT技術(shù)，以便于降低成本，獲取更多的市場(chǎng)份額，好在答案已經(jīng)為期不遠(yuǎn)，本屆上海車展預(yù)計(jì)長(zhǎng)安方面會(huì)透露更多的詳細(xì)信息來做參考。