蒙迪歐致勝2.0T競爭力分析 合理售價21萬
作為福特品牌在中國市場的旗艦轎車,動力性一直是蒙迪歐致勝的軟肋。雖然這款中級車擁有動感的外觀、不俗的操控性,但其偏“肉”的動力表現,卻讓不少福特車迷忍痛放棄。為了全面提升致勝的動力性能,長安福特決定在3月18日推出2.0T車型。雖然上市時間相比之前傳聞的去年廣州車展有些晚,但它終究還是來了。
動力系統全面升級,是蒙迪歐致勝2.0T相比老款2.3L車型的最大改變。它采用的2.0GTDI發動機是福特集團最新一代產品,集合了渦輪增壓和汽油直噴兩項技術。新技術的運用,讓這款發動機的最大功率、扭矩達到149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm。相比之前的2.3L車型提高了32kw、95Nm。與同樣采用2.0T加雙離合動力組合的邁騰2.0T車型(147kw/5000~6000rpm、280Nm/1800~5000rpm)相比,致勝2.0T在峰值功率輸出方面擁有2kw和20Nm的優勢。
6速PowerShift雙離合變速箱,是致勝2.0T車型在發動機之外的又一亮點。這款由福特集團和德國格特拉克共同開發的產品,采用了濕式離合器且都帶有坡道起步輔助系統,它可以保證車輛在松開剎車和手剎之后的2~3s內不溜車。
廠家公布的官方數據顯示,蒙迪歐致勝2.0T車型的0~100km/h加速時間為8.3s,最高車速可以達到222km/h。油耗方面,致勝2.0T車型的百公里綜合油耗為10.6L/100km(工信部數據)明顯低于致勝2.3L車型的14.3L/100km。在收獲更強動力的同時降低油耗,這顯然是消費者所愿意看到的。
配置方面,蒙迪歐致勝2.0T車型也進行了一定的升級。新增LED日間行車燈、自動大燈、駕駛員膝部安全氣囊、后窗手動遮陽簾、副駕駛座椅后排電動調節、雨量感應式雨刷、提示行車軌跡的倒車影像系統等配置,以求在配置競賽中不被對手甩下。
需要說明的是,去年亮相廣州車展的國產致勝展車,其車尾標示為“GTDi240”并非媒體試駕時提供的“GTDi240”,不知道這是否預示著國產致勝2.0T將推出最大功率176kw/6000rpm、最大扭矩340Nm/1900~3500rpm的高輸出版2.0T車型。
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