SLS賽威2.0T發(fā)布 38.88萬(wàn)起售
[廣州車(chē)展] 2010年12月20日,廣州 今天在2010廣州國(guó)際車(chē)展上,凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI正式全球首發(fā)。這款搭載凱迪拉克百年歷史上首款四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華商務(wù)轎車(chē)是專(zhuān)為中國(guó)新銳精英度身打造的低排量開(kāi)山力作,凝聚著凱迪拉克以“極致動(dòng)力科技”打造同級(jí)最強(qiáng)的不懈追求,也凸顯出主流豪華商務(wù)市場(chǎng)高性能與低排量并肩同行的新趨勢(shì)。此次發(fā)布的凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI共推出三款不同配置車(chē)型,售價(jià)分別為精英型38.88萬(wàn)元、豪華型43.88萬(wàn)元和行政版48.88萬(wàn)元。凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI的推出將進(jìn)一步完善SLS賽威產(chǎn)品陣容,標(biāo)志著凱迪拉克正式進(jìn)入了2.0升~2.5升排量這一國(guó)內(nèi)最大豪華商務(wù)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。
凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI延續(xù)了SLS賽威家族的豪華商務(wù)轎車(chē)定位,同時(shí)又展現(xiàn)出更新銳、更年輕的風(fēng)格。賽威2.0T攜力對(duì)事業(yè)充滿(mǎn)激情和掌控,并擁有開(kāi)拓精神,亦注重時(shí)尚氣質(zhì)和生活品質(zhì)的新銳精英,共譜鏗鏘激越的成功之路。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),著名影星吳彥祖矚目登場(chǎng)為新車(chē)揭幕助陣。同時(shí),以創(chuàng)新手法演繹凱迪拉克電影淵源的微電影廣告——《一觸即發(fā)》精彩預(yù)告片首次曝光。這部緊張刺激的動(dòng)感科技大片,由賽威2.0T與吳彥祖傾力出演,將具有完整故事情節(jié)的“類(lèi)”電影大制作,濃縮在“微”時(shí)段里集中呈現(xiàn)。這部微電影廣告將于12月27日全國(guó)首映。
傲然動(dòng)力 成就同級(jí)最強(qiáng)
凱迪拉克SLS賽威此次搭載的高性能2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),以其震撼表現(xiàn)牢牢占據(jù)“同級(jí)最強(qiáng)”的性能制高點(diǎn):最大輸出功率高達(dá)193千瓦(262馬力),最大輸出扭矩360牛·米,升功率接近100千瓦/升,從靜止加速到100公里/小時(shí)只需8.69秒,同級(jí)車(chē)難出其右!更為難得的是,搭載在凱迪拉克賽威2.0T上的發(fā)動(dòng)機(jī),集成了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),還有可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)加以輔助和GMLAN總線(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的高度集成處理,因此不僅燃油噴射精準(zhǔn),油氣混合均勻,而且燃燒充分,泵氣損失小,大幅提升動(dòng)力的同時(shí)也有效降低了燃油消耗,其百公里綜合油耗不足10升,可謂豪華車(chē)中的綠色先鋒。
凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI的傲然動(dòng)力,可以完美轉(zhuǎn)化為張弛有度、自在掌控的駕乘體驗(yàn),這得益于2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力輸出和寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間,賽威2.0T行駛起來(lái)分外輕盈,其線(xiàn)性的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而不唐突,操控感受可謂穩(wěn)健而不失活力。MRC電磁主動(dòng)感應(yīng)懸掛系統(tǒng)不僅能夠化解路面上諸多坑洼不平,更能在彎道中給予車(chē)身強(qiáng)大的側(cè)傾支撐,行駛狀態(tài)自然流暢。速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向既保證了低速時(shí)的輕盈,又保證了高速時(shí)的沉穩(wěn),隨時(shí)向駕駛者反饋著真實(shí)的路況,游刃有余地穿梭于都市樓宇之中。
尖端科技 再樹(shù)商務(wù)典范
SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng),為車(chē)主帶來(lái)了極大便利和尊享感受,“碰撞自動(dòng)求助”、“緊急救援”、“安全保障”功能猶如貼身保鏢,無(wú)論身處何地,都能夠第一時(shí)間鎖定位置提供超五星級(jí)安全呵護(hù)。強(qiáng)大的“全程音控領(lǐng)航”、“目的地設(shè)置協(xié)助”功能則能最快時(shí)間為車(chē)主提供最正確的行駛路線(xiàn),并可無(wú)限次變更路線(xiàn),讓車(chē)主能夠隨心所欲暢享旅途。“實(shí)時(shí)按需檢測(cè)”、“車(chē)況檢測(cè)”可實(shí)時(shí)、定時(shí)提供車(chē)輛自身狀況,讓車(chē)主能夠掌控愛(ài)車(chē)狀態(tài),杜絕任何安全隱患。這一切頂尖的服務(wù)全部只需通過(guò)一鍵溝通便可實(shí)現(xiàn),真正提供安全尊崇的貼心服務(wù)。
在外形設(shè)計(jì)、空間配置、安全性能等方面,賽威2.0T沿襲了SLS賽威家族的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì),勾勒出棱角分明的輪廓,張力十足而又落落大方,整體形面簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn),造型更顯年輕動(dòng)感。車(chē)內(nèi)充裕的前后排乘坐空間、極盡完美的商務(wù)化設(shè)計(jì),讓人賞心悅目。除了多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等常規(guī)配置之外,SLS賽威2.0T SIDI還有多碟DVD播放功能的觸摸屏娛樂(lè)系統(tǒng)、前排座椅帶電加熱和通風(fēng)、15個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE 5.1聲道音箱、后排雙屏影音系統(tǒng)、帶通風(fēng)、加熱和按摩功能的后排真皮座椅等配置一應(yīng)俱全。
在人性科技安全上,SLS賽威 2.0T SIDI同樣通過(guò)北美全工況最嚴(yán)格測(cè)試標(biāo)定,達(dá)到北美五星安全標(biāo)準(zhǔn),并符合中國(guó)CNCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn);AFL主動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、側(cè)向盲區(qū)監(jiān)測(cè)雷達(dá)安全輔助系統(tǒng)(SBZA)、倒車(chē)影像系統(tǒng)和車(chē)身電子穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全保護(hù)配置與BFI高強(qiáng)度車(chē)身、液壓防撞梁、優(yōu)化安全氣囊安全帶,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)與被動(dòng)安全的全方位保護(hù)。
上海通用汽車(chē)凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)陳威旭先生指出:“凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI的推出使SLS賽威家族的排量級(jí)別從2.0升到3.6升,價(jià)格區(qū)間自40萬(wàn)~70萬(wàn),對(duì)主流豪華商務(wù)市場(chǎng)形成完整覆蓋。賽威2.0T凝練了凱迪拉克的領(lǐng)先科技和雄厚實(shí)力,在同級(jí)別市場(chǎng)中擁有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我們相信,這樣一款卓而不凡的產(chǎn)品一定會(huì)贏得新銳商務(wù)領(lǐng)軍者的青睞。”
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小米SU7 21.59-29.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳E級(jí) 45.18-59.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢 16.58-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷克薩斯ES 29.69-48.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬5系 43.99-52.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D7 12.38-21.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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銀河星耀8 12.58-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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阿維塔12 26.99-70.0萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model S 68.49-81.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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