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搭載三菱發動機 東南希旺11月3日下線

2010-11-04 11:18:03 來源: PCauto 作者:jixu
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  11月3日,東南汽車首款自主研發的微客——希旺隆重下線,由此東南汽車正式進軍微客領域。據了解,東南希旺的價格有希望下探至3-5萬區間。

東南希旺

  東南汽車自主研發首款微客

  在國家“汽車下鄉”政策以及鄉鎮經濟的迅猛發展的大環境下,汽車廠商尋找到了進軍微客的契機。對于東南汽車來說,多年來與道奇克萊斯勒三菱等國際品牌的合作,東南汽車已經積累了豐富的造車經驗與整車工藝。

  東南汽車致力于鞏固轎車市場,再憑借制造轎車造車經驗試水微客,其自主研發的緊湊型轎車V3菱悅得到一定市場認可后,微客希旺應勢而生。而在商用車領域,東南汽車也已經積累了豐富的經驗,旗下得利卡有著十年的歷史。

東南希旺

  作為東南汽車首款自主研發的微客希旺,集合了國際造車工藝與轎車的生產理念和品質追求,力求成為一款高標準的高品質微客。

  首款搭載三菱技術發動機微客

  此次下線的東南希旺,秉承東南汽車一貫的高性價比路線。采用了三菱整車工藝,搭載三菱技術4G13 1.3L高效發動機。該發動機最大功率68.5kw,最大扭矩113.5N·m。

東南希旺

  東南希旺有著4m³容積的內部空間。同時承載能力強也是東南希旺的一大優勢,五片鋼板彈簧設計使車身可以承載達690Kg的重量,二縱九橫底盤大梁,由2根大尺寸截面縱梁和9根橫梁組成,為用戶的運輸提供了較大的便利。

  縱觀目前的微客消費需求,已經不再局限于廉價低質的運輸用途,市場急需新一代更具價格優勢又兼顧高性價比的微客產品,這也成為東南汽車推出希旺的原因之一,東南汽車也希望借助于日本三菱、美國克萊斯勒道奇三大國際品牌合作的造車經驗為市場呈現一款動力、空間、承載、家用樣樣行的高品質微客。

  據悉,東南希旺將于年底正式上市,屆時將與V3菱悅、得利卡共同組成自主品牌陣營。可以說,東南希旺承載著東南汽車以高品質產品進軍微客市場的決心,其市場表現令人期待。

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