據長城內部消息，長城哈弗H5 歐風版2.0T柴油車即將于10月在全國上市，新車型將搭載2.0T和6MT的動力總成，并配以智能適時四驅TOD。

　　由于沒有相關諜照，我們尚不了解哈弗H5歐風柴油版的外觀內飾是否與汽油版有所不同，但動力方面的升級是比較確切的。哈弗H5歐風版柴油車搭載的2.0T柴油發動機，采用了雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌直噴技術，以及可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)系統、EGR廢氣再循環及冷卻系統等世界領先技術。其最大功率達到110kw/4000rpm，在1800-2800轉時便可連續輸出310Nm的最大扭矩。

　　與2.0T柴油發動機相搭配的是6MT變速器，以上動力總成還是首次出現在自主品牌SUV車型上。哈弗H5歐風版柴油車配備的6擋手動變速器結構相對合理，齒輪比精確度的提高使得換檔更加平順，確保了發動機最大功率的有效發揮，提高了車輛爬坡能力與車輛在各種路況環境下平穩駕駛的性能。

　　同時，哈弗H5歐風版選用TOD智能適時四驅，可以通過電腦ECU實時收集車輛信息，判斷整車是否打滑或轉向，并通過分動器傳遞出大小可控的扭矩，從而克服復雜路況，實現兩驅與四驅模式的合理轉化，同時可以與ABS、TCS系統兼容，利用CAN -BUS系統實現在線通訊，保證TCS系統最佳工作性能。據長城消息，哈弗H5歐風版2.0T柴油車是按歐盟標準生產制造，而且根據歐盟整車認證的最新要求，還會搭載BAS制動輔助系統。