起亞SL將于10月上市 或與獅跑共市銷(xiāo)售
東風(fēng)悅達(dá)起亞全新SUV起亞SL將于10月20日正式在國(guó)內(nèi)上市。SL即是之前一直被視為新獅跑的東風(fēng)悅達(dá)起亞SLC, SL的中文名稱(chēng)可能會(huì)從“智跑、獅鉑迪、道尊、傲跑、智享、變革者、路俠、獅迪睿”中來(lái)選取。鑒于此舉我們推測(cè),起亞將會(huì)避其SL與現(xiàn)款獅跑之間垂直換代的關(guān)系,而是采取SL與獅跑同系不同名,兩款車(chē)同時(shí)銷(xiāo)售的做法。據(jù)悉,SL將搭配2.0L和2.4L兩種動(dòng)力配置。
外觀沿用家族臉 內(nèi)飾提供兩種顏色
東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)SL的描述為“HighSportCUV”,從外形來(lái)看,SL設(shè)計(jì)得敦厚沉穩(wěn),不見(jiàn)老款車(chē)型圓潤(rùn)風(fēng)格。SL的前臉繼承了起亞汽車(chē)的家族式前臉,寬大的進(jìn)氣格柵配以梭形大燈的前臉組合,也的確符合虎嘯式前臉的名稱(chēng)。大車(chē)門(mén)和小車(chē)窗的設(shè)計(jì)會(huì)帶給人一種高重心的視覺(jué)差,其車(chē)身整體采用了低頂流線轎跑設(shè)計(jì)。SL配備了18寸鋁合金輪轂,也給新車(chē)帶來(lái)幾分越野的硬氣感。
在內(nèi)飾方面SL提供了兩種顏色方案:純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動(dòng)感;而黑米雙色內(nèi)飾則更顯溫馨。兩款內(nèi)飾可以帶給消費(fèi)者適合自己的選擇,而無(wú)論是純黑內(nèi)飾還是黑米內(nèi)飾,都是時(shí)下非常流行的配色。高配版的起亞SL還配備了可開(kāi)啟的全景玻璃天窗,與其他SUV車(chē)型的全密閉式全景天窗設(shè)計(jì)不同,開(kāi)啟前半部分天窗時(shí)可以實(shí)現(xiàn)透氣功能。同時(shí)天窗的尺寸也非常大,幾乎可以一直延續(xù)到車(chē)尾,這成為了起亞SL的一大亮點(diǎn)。
搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 配置比較豐富
與現(xiàn)代ix35共享車(chē)型平臺(tái)的起亞SL,在動(dòng)力布局上也采用了相同的配置。起亞SL搭載原裝進(jìn)口的起亞ThetaII系列發(fā)動(dòng)機(jī):代號(hào)G4KD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和G4KE的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率分別可以達(dá)到163和174馬力,并配備采用扁平液力變矩器設(shè)計(jì)的6速手自一體變速箱。在配置方面,SL配備了四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)控制大燈、一鍵式啟動(dòng)智能鑰匙、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)安全頭枕、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng),6安全氣囊、主動(dòng)安全頭枕、冷藏式手套箱、電動(dòng)座椅(通風(fēng)式)、空氣離子凈化、ECM后方影像等高科技配置。保證了SL在舒適性、易操性、安全性方面能夠達(dá)到不錯(cuò)的水平。
SL的售價(jià)與銷(xiāo)售策略分析
兩代車(chē)型共市銷(xiāo)售的手段已經(jīng)被韓國(guó)車(chē)企運(yùn)用得相當(dāng)純熟,其中最好的例子莫過(guò)北京現(xiàn)代的悅動(dòng)和伊蘭特、領(lǐng)翔和索納塔、ix35和途勝以及不久前上市的瑞納和其前輩雅紳特。起亞也不例外,福瑞迪和賽拉圖的共市銷(xiāo)售就是很好的例子。今年1-7月份,獅跑銷(xiāo)量達(dá)到了42234臺(tái),排行國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量第六。即便SL上市了,起亞也有充分的理由讓獅跑車(chē)型繼續(xù)為其摧城拔寨。
同為升級(jí)換名車(chē)型,同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,東風(fēng)悅達(dá)起亞SL價(jià)格可能會(huì)與現(xiàn)代ix35相似,同時(shí)也能與現(xiàn)款獅跑車(chē)型的價(jià)格體系呈交錯(cuò)格局,預(yù)計(jì)會(huì)介于18-25萬(wàn)元區(qū)間。如定位在此價(jià)格區(qū)間,既不會(huì)與獅跑在價(jià)格方面重疊而影響銷(xiāo)量,同時(shí)對(duì)比CRV和RAV4等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有又存在性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。誠(chéng)然,SL可能在銷(xiāo)量上無(wú)法企及CRV、RAV4的高度,但通過(guò)同系車(chē)的共市的銷(xiāo)售,實(shí)際上是兩款車(chē)型與對(duì)手相競(jìng)爭(zhēng)。如果SL能被市場(chǎng)所認(rèn)可,SL加獅跑的組合銷(xiāo)量也是非常可觀的。
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