2011款大眾輝騰動力細節公布 將于8月國內上
距2010年北京車展上全球首發6個星期后,2011款大眾輝騰今日正式公布了全部細節。2011款輝騰提供多款發動機,包括有V6 FSI,V6 TDI,V8以及頂級的W12發動機。除了普通版之外,新輝騰將依然推出加長版本,將比基礎版輝騰5.06m的車身長度增長12cm,達到5.18m。另外,該車標配四輪驅動系統、空氣懸掛和四區自動空調控制系統,表明大眾為其旗艦車型設立了新的標桿。
外觀和內飾方面筆者這里就不做太多的闡述了,在北京車展時,我們已經為大家詳細解析新輝騰。接下來我們來看看大家比較關心的輝騰的動力數據。
2011款的大眾輝騰V6 FSI采用3.6升的汽油發動機,最大功率達到206kw/6250rpm,最大扭矩達到370牛米/2500rpm,還配備有4Motion系統以及六速自動變速器,這款車的極速可達250km/h,百公里加速時間僅為8.6秒,百公里油耗為11.7升,每公里的CO2排放為273克。
2011款的大眾輝騰V6 TDI發動機為3.0升,最大功率為174kw/4000rpm,最大扭矩為500牛米/1500rpm,百公里油耗僅為8.5升,CO2排放量為224克,極速可達237km/h,百公里加速時間為8.3秒。
2011款大眾輝騰V8車型最大功率可達246kw/6500rpm,最大扭矩為430牛米/3500rpm,極速可達250km/h,百公里加速時間為6.9秒,百公里油耗為12.9升,其CO2排放量為298克/公里。
頂級版的2011款大眾輝騰W12車型使用6.0升的發動機,最大功率達到331kw,百公里加速為6.1秒,百公里油耗為14.5升,其CO2的排放量為348克/公里。
新輝騰的動力系統將會在燃油直噴上大幅度優化,加之Stop/Start系統的配備,新輝騰無論是在動力性能還是燃油經濟性上都會有明顯的提升。
2011款輝騰直觀的操作融入了最新一代的收音和導航系統(RCD810和RNS810)。全新的系統配備8寸觸摸顯示屏,融合了空調系統和多媒體控制系統的操控功能。另外,輝騰車主還可以選擇后排座椅的設置形式,兩個獨立座椅或者普通三座形式均可。
2011款輝騰的電子輔助系統包括動態車燈輔助(動態遠光燈調節)、ACC(自動車距調節)、前端輔助(區域檢測系統)和側向輔助(變道輔助)系統。此外,胎壓控制系統也進一步提升了安全級別。
2011款輝騰將于8月份在國內正式開售,價格成為最后的懸念。
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