不受長安合資影響 PSA六車型或落戶神龍
也許現(xiàn)在說標(biāo)致508還有點遙遠,但出現(xiàn)在今年北京車展上的508概念車5 by peugeot的確吸引了不少觀眾的眼光。定位于中高級轎車,508采用與C5相同的技術(shù)平臺,并計劃于明年在東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn),這也是第一款懸掛標(biāo)致新品牌標(biāo)志的國產(chǎn)車型。動力總成上,2.0L、2.3L和3.0L三種排量的發(fā)動機將有可能出現(xiàn)在508身上,配以6檔手自一體及5檔手動變速器。
雪鐵龍 DS3
雪鐵龍賦予了DS3極大的使命,通過北京車展DS3的首度亮相,揭開了全新DS系列的戰(zhàn)略序幕。事實上,DS相對于雪鐵龍而言,就基本等同于AMG于奔馳,M于寶馬,是雪鐵龍運動化的代名詞。DS3的小鋼炮形象也顛覆了微型車一慣可愛的風(fēng)格,取而代之的是充滿想象力的大膽設(shè)計和小車卓越的動力性能。該車車身長寬高分別為3950/1710/1460mm,軸距為2460mm。動車方面,DS3搭載的是1.6升直列缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率172馬力,峰值扭矩輸出達240N·m,其百公里加速時間也僅慢2.0T高爾夫GTI秒,為7.1秒。
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