同樣，新款起亞遠艦的動力提升也是革命性的，除了現款國產車型的2.0L動力，新一代車型還將引入2.4L的發動機排量。而2.0L發動機是目前最新的Theta II MPi汽油發動機，最高功率165馬力，遠非現款國產遠艦的137馬力2.0L發動機可以比擬。而2.4L機型更是被看做現代汽車在發動機技術上的一次重要突破，引入GDI技術的2.4L Theta II汽油直噴發動機，最大功率為198馬力。與之配合的是同樣全新升級的6速手動變速箱和6速自動變速箱，相比現款遠艦的5速手動和4速自動同樣提升顯著。

 

　　從諜照中這款新遠艦的外觀特征，比如205/65 R16的輪胎規格，尾部單邊單出的排氣管，以及手動變速箱配置，我們可以判定這是一款搭載2.0L發動機的手動車型。外觀上通過斷斷續續的多次曝光，我們已經并不陌生。非常運動的外形特征并沒有像現代那樣的流體線條，而是通過簡潔的線面組合形成別具一格的個性特征，車窗的鍍鉻飾條也不走尋常路的沿著A柱一直劃過車窗頂部到達C柱下方，而不是往常那種車窗下沿的平鋪直敘。雖然在動力組合上諜照車型是新款遠艦車系中較低配置的車款，但在車型的舒適性配置上，這款新遠艦也毫不示弱。

 

　　比如全玻璃車頂的前后雙天窗設計，自動雙區獨立恒溫空調，多功能運動方向盤等等。而奧迪、薩博等車型一直堅持的非對稱式中控臺設計也受到越來越多車型的青睞，新遠艦這樣一款及其主張個性，強調時尚動感風格的車型肯定不會錯過。深灰色和米色搭配的內飾色調，穿插銀色的裝飾以及鍍鉻鑲邊的炮筒型儀表既保留了舒適性，也沒丟失運動性。當然在高配版本中，新款遠艦還有更多豐富全面的舒適性配置，比如GPS導航，倒車可視，智能鑰匙一鍵點火系統，前排座椅加熱，方向盤增加定速巡航功能和藍牙電話功能，以及手自一體模式下的手動換擋撥片，真皮座椅等等。

 

　　隨著新款起亞遠艦shu Optima和新款現代索納塔YF的雙雙引入國產，現代汽車兩個品牌也進一步尋求在中國市場中級車市的地位突破，艱辛的品牌提升之路也許這就是一次不錯的轉折機會。(千里廣大/文)

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