東風日產換代頤達路試曝光 預計明年末上市

東風日產換代頤達路試曝光

　　新浪汽車訊 近日我們獨家獲悉一張新款東風日產頤達(配置圖庫口碑論壇)車型的諜照，雖然測試車被偽裝德相當徹底，但通過對比目前在產的東風日產頤達車型的A柱末端的三角窗區域設計以及后排車門三角窗設計，還是能夠確認正在測試中的這款新車將是全新的大改款換代車型。

東風日產換代頤達路試曝光

　　日產Tiida在2004年先后推出兩廂版和三廂版車型，緊接著在2005年引入東風日產正式國產，此后又在2007年末推出推出了中期小改款的Tiida系列車型。按照車型更新換代計劃，全新的換代車型應該在2011年上市。而我們得到的消息也是，新款Tiida車系的代號L12F，將在2011-2012年間替換現款代號為X11C的Tiida車系。新一代車型的首次公開亮相可能會在2011年9月左右，正式上市時間則會推遲到2011年末到2012年初。

東風日產換代頤達路試曝光

　　而之前東風日產相關人士也對外透露，國產新TIIDA的更新換代將基本保持與海外同步，不過國產新一代TIIDA將不再是海外版本的原型引進，而將由東風日產研發中心全新設計研發，其外觀和內飾設計都是完全針對中國市場來進行，與海外版本將有明顯區分，今后也將只在中國生產銷售。“目前，中國已成為TIIDA在全球最大的市場，因而在設計研發上本身也需要更多考慮中國需求。”

MARCH平臺三廂車型

　　的確如此，日產TIIDA兩廂騏達(配置圖庫口碑論壇)和三廂頤達車型并肩作戰，在中國的A級車型市場取得了相當成功的銷售成績，就算時隔多年之后已經臨近車型大改款換代的前夕，2010年TIIDA兄弟仍然維持著月均1.3萬輛以上的銷量，足以令不少車型難望其項背。

MARCH平臺三廂車型

　　通過新款車型諜照有限的信息我們發現，車頂A柱前端的三角窗取消后，原本設計在車門上的后視鏡支架也重新回歸傳統位置，后車門尾部的結構變化明顯，在拉手上方的窗框采用L型的轉角，以增加上下的空間尺寸。由此也印證了之前關于新一代車型將進一步加大車內空間的消息。尾部的設計與目前的頤達車型有幾分相似，逐漸收攏的圓滑后備箱蓋，只是尾燈的設計似乎要更為修長一些，一直延續到車頂C柱的下方。（來源：新浪汽車）