新飛度7月2日上市 市場售價目前仍未公布

　　經過北京車展亮相及大規模試駕后，廣州本田新飛度已經進入上市的最后倒計時。我們最新獲悉，新飛度將于7月2日發布，并進行了全面升級，在空間、安全等六個方面將領先老飛度。目前價格雖然還沒有公布，但廣州本田相關人士表示，預計不會與雅力士進行正面碰撞。

　　車型向A級車標準靠攏

新飛度（資料圖片）

　　根據我們掌握的信息，新飛度相比老飛度，尺寸更寬大、動力有較大提升、配置更豪華，而油耗則進一步降低。“實際上新飛度的定位發生了一些變化，它更向A級車靠攏，競爭對手也側重于像TIIDA這樣的A0級高端車型。”廣州本田內部人士表示。在“MM”設計理念下，新飛度的車內空間將是同級車中最大的。

　　在動力上，新飛度繼續采用1.3L和1.5L i-VTEC發動機，實現了同級車最高的動力輸出；而匹配5速變速器，使該車的動力表現也比上代更好。

　　新款發動機的采用也讓飛度的另一個優勢——油耗繼續得以降低。據了解，新飛度的等速巡航油耗仍然達到該級別的頂級水平，其中1.3L最低90km/h等速油耗僅為4.9L，1.5L車型90km/h等速油耗為5.1L。

　　或與雅力士錯開碰撞

　　飛度和雅力士作為本田和豐田各自的戰略小型車，在全球市場都保持正面碰撞的格局。而在中國市場上，飛度先入為主，多年來占據著小型車的領先地位，目前在中國市場已達到33萬的保有量。
 
　　而對于業界紛紛預測新飛度將與雅力士進行正面PK，廣州本田一直保持沉默，而沒有像第八代雅閣般高調。“這種正面碰撞或許不會出現”，廣州本田相關人士表示，這是由于新飛度的定位往上走。

　　面對雅力士出乎意料的價格，廣州本田對我們表示，新飛度不會依靠價格取勝，由于在空間以及油耗上具有不小的優勢，加上老一代飛度產品的良好口碑，新飛度上市之后將會捍衛目前市場的領先地位。

　　而另一方面，對于飛度過于注重空間而犧牲的運動性，新飛度此次將推出豪華運動版進行彌補，從而使該車能與注重運動特性的馬自達2、POLO乃至雨燕競爭，最大程度獲取市場份額。