亞洲吉利方程式國際公開賽北京開戰

[2006-10-26 08:54:26]　　太平洋汽車網　　 程芳 　　 責任編輯: linzhongniao

　　10月6日，雙節聯珠，舉國歡慶。備受各界關注的亞洲吉利方程式國際公開賽（AGF）在北京金港汽車公園拉開帷幕。全球400余家媒體、近萬名觀眾現場觀看了比賽，見證了中國本土車手駕駛“中國芯”戰車馳騁賽道的英姿，為秋日的北京增添了動人色彩。業內人士稱，AGF正式開賽標志著中國從此告別了沒有本土方程式賽事的歷史，中國賽車運動歷史進入了新紀元。

　　大賽開幕式于下午3點隆重舉行，國家體育總局及中國汽車運動聯合會領導；浙江吉利控股集團有限公司董事長、AGF大賽組委會主席李書福；銘泰·陸虎國際方程式賽車運動發展（北京）有限公司總經理、AGF大賽組委會秘書長劉建全等出席了開幕式。

　　AGF組委會秘書長劉建全在開幕式上說，AGF大賽作為中汽聯主辦的中國惟一最高級別的方程式賽事，肩負著普及中國賽車運動文化、促進中國賽車運動發展的重任。為此，大賽組委會以“打造AGF競技平臺、傳播平臺和商業平臺”為宗旨，組建了專業化的運作團隊。尤其是培訓了一大批具有國際水準的本土方程式賽手。劉建全表示，AGF是中國人的AGF，更是世界的AGF，因此，AGF吸引了全球知名企業和媒體的關注和支持， AGF必將辦成全球各界共創、共享、共贏、共榮的世界級品牌賽事。

　　開幕式上，作為該項賽事的主辦方，國家體育總局及中國汽車運動聯合會領導對AGF誕生的重要意義及其對世界方程式事業發展的重要推動作用表示肯定。他說，亞洲吉利方程式國際公開賽的誕生不僅結束了中國沒有自己獨立承辦高級別方程式賽事的歷史，更代表著中國汽車人頑強不息的創新精神，具有劃時代的意義。目前，AGF已經正式列入年度全國體育競賽計劃、國際汽聯及中國汽聯的賽事計劃。可以預見，舉辦這種高水平方程式賽事，必將縮短中國與世界汽車產業的差距，推動中國、亞洲乃至世界汽車運動事業的長足發展，同時也將提升我國在國際汽車運動領域中的地位和作用。

　　而作為AGF賽事核心－賽車的提供者，吉利集團董事長李書福顯得尤為激動。他說：“AGF賽車搭載了吉利最新研制的、具有國際先進水平的CVVT發動機。目前，這款經過AGF賽場檢驗的發動機，已經裝配在吉利新上市的‘遠景’上。隨著賽事的發展，吉利集團將會把更多賽車技術應用到民用車上，從而為老百姓提供更多技術含量高、性能卓越、動力強勁的好車。秉承創建民族品牌，發展民族產業的愿望，吉利將以更大的熱情，支持AGF大賽，支持中國的賽車事業，繼續與AGF大賽攜手共進。”

　　本次賽事從5日開始，為期兩天，壓軸大戲自然是觀眾翹盼已久、令人目眩神馳、熱血沸騰的方程式比賽。此次逐鹿賽場的9支車隊分別由米其林、中國網通、分眾傳媒、太平人壽、長虹佳華、魯花集團、愛國者（aigo）、力宏科技（liveweve）、京都菇業冠名的，而駕駛它們的則是經過AGF大賽多次培訓的、代表中國本土最高水平的18位賽手，他們為全世界億萬觀眾奉獻了一道絢麗的極速大餐。此外，經過長達半年評選，從數百名報名者中脫穎而出的賽車寶貝也炫亮了整個賽場，充分展現了AGF賽車寶貝所獨具的動感魅力，其獨立自主、狂野張揚、大氣包容的形象，與AGF賽事本身形成了相映得彰的呼應。

　　而作為大賽精彩墊賽的“2006AGF房車精英賽”更是匯聚了兩岸三地的房車精英——吉利威豪賽車隊的林立峰、高華楊，基亞賽車隊的郭海生、何曉樂，凱捷賽車隊的王少峰，香港車手陸淦，澳門車手歐陽敏威、吳健榮、華年達等，他們駕駛著新款1.6升排量的吉利“自由艦”在金港賽道再次驚險上演了“漂移秀”。

　　AGF以中國本土唯一最高級別方程式賽事的身份受到國人熱捧。據現場不完全統計，從5日開始，每日都有數千名觀眾場觀看比賽，6號更是過萬。不少媒體記者在采訪中發現，這些觀眾中不少都是在月初到上海觀看過F1的鐵桿車迷，相對于擁有55年發展歷史的F1大賽，剛剛誕生的AGF是憑借什么魅力吸引了這么多觀眾到場呢？來自香港的張先生說：“觀看F1是追求一種體育領域的運動精神、競技享受的滿足，而觀看AGF賽事不僅能得到相同的享受，還會讓中國人增添一種民族自豪感，同樣做為中國人我們也想為中國人自己的方程式賽事吶喊助威、增添一分力量。”

　　同時，在兩天賽事中，到場觀眾不僅觀看到了自5日開始的“房車精英挑戰賽”和方程式排位賽之后的正賽，不少人還在場外參加了“F1極速挑戰”模擬游戲等娛樂活動，在現實和虛擬的雙重環境中徹底體會到中國本土方程式帶來的全方位感官刺激。

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