2017日內瓦車展新車前瞻 年度盛會搶先看
● 捷豹新款F-Type
新車看點:家族集體亮相,增限量版車型
新款捷豹F-Type的官圖在1月初發布,預計實車會在3月日內瓦車展上首演。新車外觀略有調整,推出新款捷豹F-Type,新款F-Type R、新款F-Type R-Dynamic、新款F-Type SVR以及全球限量版車型F-Type 400 Sport。
外觀方面,F-Type傳統的進氣格柵造型并未作出調整,但不同車型分別配備不同造型的前保險杠。經過微調的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。
另外,新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應LED大燈,它可以根據不同路況在城市道路、鄉村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換,以進一步提高新車安全性。
外觀配置方面,R-Dynamic車型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車型則配備20英寸黑色輪轂,車身多處地方都有“400”標志以作區別。此外,新車還配備全新升級的制動系統以及一套動態調節系統。
內飾方面,新車內飾整體設計風格基本延續現款車型內飾設計路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級slimline座椅,它結合人體工程學設計,在優化支撐性能的同時還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車的輕量化作出了貢獻:比現款車型座椅減重了8kg。此外,捷豹還推出了電熱功能和座椅通風作為選裝配置可選。
限量版400 Sport車型提供特別的座椅頭枕、黃色縫線裝飾以及帶換擋撥片的平底方向盤等配置。
新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂系統。新車配備8英寸觸摸中控屏,車內的固態硬盤可以讓駕駛者更便捷地讀取導航、音樂等多媒體數據。此外新車還配備4G數據鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車載互聯系統。在音響方面捷豹自然也是不馬虎,除了標配10揚聲器外還提供12揚聲器立體環繞音響系統可選。
動力方面,新車延續目前的動力總成。普通版車型搭載250kW(340PS)的3.0升V6增壓發動機;R-Dynamic車型提供3.0升V6增壓發動機高低功率動力可選,最大功率分別為250kW(340PS)和279kW(380PS)。
F-Type R搭載404kW(550PS)的5.0升V8動力;SVR車型則搭載423kW(575PS)的5.0升V8動力;限量版400 Sport車型則搭載294kW(400PS)的3.0升V6增壓發動機。傳動方面,所有車型均匹配8速Quickshift自動變速器,此外還提供后驅/四驅可選。
● 保時捷Panamera Sport Turismo
新車看點:Panamera旅行版
據悉,保時捷全新Panamera Sport Turismo將在3月初的2017日內瓦車展全球首發。該車可看作是Panamera旅行版,整體風格類似CLS Shooting Brake。
←左:二代Panamera Sport Turismo測試車
→右:二代Panamera測試車
保時捷曾經在2012巴黎車展發布Panamera Sport Turismo概念車,但遲遲不見量產。目前海外已經捕捉到第二代Panamera Sport Turismo測試車照片,量產車的發布指日可待。
內飾方面預計Panamera Sport Turismo與第二代Panamera沒有區別,座艙內部最大的區別是Panamera Sport Turismo擁有更大的尾廂空間。
動力方面也沒有區別,Panamera Sport Turismo將提供多種動力可選,包括不同調校的V6渦輪增壓汽油發動機和V8渦輪增壓汽油發動機,此外還有插電式混合動力。
第二代Panamera動力 | |||
車型 | 發動機 | 最大動力輸出 | 峰值扭矩 |
Panamera | 3.0T V6 | 243kW(330PS)/5400-6400rpm | 450Nm/1340-4900rpm |
Panamera E-Hybrid | 2.9T V6 | 243kW(330PS)/5250-6500rpm | 450Nm/1750-5000rpm |
電動機 | 100kW | 400Nm | |
Panamera S | 2.9T V6 | 324kW(440PS)/5650-6600rpm | 550Nm/1750-5500rpm |
Panamera Turbo | 4.0T V8 | 404kW(550PS)/5750-6000rpm | 770Nm/1960-4500rpm |
第二代Panamera提供多款動力可選,包括不同調校的V6渦輪增壓汽油發動機和V8渦輪增壓汽油發動機,此外插電式混合動力。
● 保時捷新款911 GT3
新車看點:升級4.0L排量,無條件自吸
根據外媒消息,新款保時捷911 GT3將在2017年3月日內瓦車展首發,新車或將搭載此前在GT3 RS和911 R上才會出現的4.0L H6發動機。另外,還將新增搭載手動變速箱的車型。
中期改款的911在前臉、車尾燈處做了一定的改進,使得新車視覺效果略有改善。所以新款911 GT3在外觀方面會朝著新家族風格邁進,而前后保險杠想必也會有更加凌厲的改變。對于GT3,精準的轉向反應、無與倫比的駕駛感受對鐵粉們有魔幻般的吸引,是機械層面的巔峰藝術表現。
即使911已經換裝了渦輪增壓發動機,即使有人說無條件捍衛自然吸氣是病,但保時捷將在GT3上將堅持搭載4.0L H6自然吸氣發動機,最大功率有望超過500PS,作為對比,2013款911 GT3搭載3.8L H6自吸發動機,最大功率350kW(476PS),最大扭矩440Nm。傳動方面,新款91 GT3除了提供PDK雙離合變速箱外,還將提供手動變速箱供消費者選擇。
● 奧迪RS Q5
新車看點:最強Q5,破百或5秒內
據海外媒體消息,Audi Sport品牌總裁Stephan Winkelmann近日確認奧迪RS Q5車型將于即將在3月7日開幕的2017日內瓦車展上首發亮相。新車未來將定位于不久前在北美車展上發布的SQ5之上。(配圖為奧迪SQ5)
既然歸入RS系列,動力自然不會馬虎。據外媒推測新車有望與即將發布的新一代RS4和RS5搭載相同的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎,該發動機技術共享自保時捷,最大功率335kW(456PS),峰值扭矩600Nm,遠超新一代SQ5所搭載的3.0TFSI V6發動機(最大功率260kW(354PS),峰值扭矩500Nm)。新車百公里加速預計將進入5s內,而售價可能將超過8萬歐元。
據悉Audi Sport將會在未來一年半內推出8款RS新車型。奧迪旗下全新的豪華小型SUV車型Q2預計也將推出RS版本,新車有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相。此外,Audi Sport還計劃未來將推出一款定位在R8 V10 Plus之上的全新超跑。
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