雞年替了猴年的班之后,中國新車市場會有哪種新景象,又有哪些新款或者爆款值得等待呢?" />

上海車展

年后有啥新車買? 2月份將上市新車預覽

2017-01-26 00:16:25 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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● 2017款東風風行景逸S50

  新車看點:中期改款、2月18日上市

  2017款東風風行景逸S50將于2月18日正式上市。此次上市的是景逸S50的中期改款車型,新車在外觀和內飾會有較大的變化,動力系統將沿用現款車型。

新款東風風行景逸S50

  2017款東風風行景逸S50的前臉采用最新的四橫幅式前格柵,搭配新造型的大燈組,內部采用熏黑處理,同時加入了LED日間行車燈。后尾燈融入了LED燈帶,下方假的排氣口采用鍍鉻處理,面子照顧到位。

新款東風風行景逸S50

  新車的長寬高分別為4700/1790/1526mm,軸距為2700mm,車長相比老款車型加長了70mm,其它則保持不變。

新款東風風行景逸S50

  配置方面,新車根據車型配置的不同將配備有鋁合金/鋼制輪圈、外后視鏡迎賓燈、電動天窗、360度全景影像、倒車影像及前駐車雷達等。

新款東風風行景逸S50

新款東風風行景逸S50

  2017款東風風行景逸S50沿用現款1.5L、1.6L、2.0L三款自然吸氣動力,其中1.5L的動力數據為88kW(120PS)/143Nm,匹配5速手動變速箱;1.6L的動力數據為90kW(122PS)/151Nm,匹配CVT無級變速箱;2.0L的動力數據為108kW(147PS)/200Nm,匹配5速手動變速箱。

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● 2017款東風風行景逸X3

  新車看點:暫未得到官方披露、2月內上市

  根據東風風行的2017年新車計劃,今年內將有10款以上的東風風行新車型投入新車市場。其中,2017款東風風行景逸X3將在今年2月內上市,具體改進方向并未得到官方披露。

東風風行2017年新車規劃
車型時間
新款景逸S502月18日
17款景逸X32月
菱智M5L3月
改款CM74月
改款F6004月
新景逸X5 1.3T/1.5T7-9月
改款景逸SX6(1.3T)7-9月
菱智1.3T9月
景逸X710月
景逸S50EV10月

2016款東風風行景逸X3

  作為參考,現售2016款景逸X3(本段配圖)的官方售價區間為6.69-7.39萬。2016款景逸X3的長寬高為4382/1835/1705mm,軸距2685mm,定位緊湊型SUV,相比自主品牌競爭對手有一定價格和體型優勢。

2016款東風風行景逸X3

  現售2016款景逸X3提供前后盤式制動、215/65 R16輪胎、ABS防抱死、主副駕駛座氣囊、遙控鑰匙、電動天窗、多功能方向盤、倒車影像、后雨刮、中控屏幕等配置。

2016款東風風行景逸X3

  現售2016款景逸X3標配1.5L自然吸氣發動機最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143Nm,匹配5速手動變速箱。預計新車將增配上市,動力系統很有可能不會作出變更。

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● 雪佛蘭新科魯茲兩廂版

  新車看點:內外更新、2月內上市

  日前我們獲悉,雪佛蘭科魯茲兩廂版將于今年2月正式上市。與四門轎車版一樣,科魯茲五門掀背車也是提供1.5L和1.4T兩款動力可選。

國產新一代科魯茲兩廂版首發 小有小的樂

  新車長寬高為4450/1807/1459mm(選裝鯊魚鰭天線高為1475mm),軸距與四門轎車相同,同為2700mm。新車前臉設計與三廂版基本一致,但是動感的車尾使得該車的整體輪廓相比三廂車型視覺效果更加運動,個性鮮明。

國產新一代科魯茲兩廂版首發 小有小的樂

  全新科魯茲兩廂版設計了中控儲物槽、門側儲物槽、后排中央扶手及杯架等多處錯落有致的人性化儲物空間。通過折疊放倒后排座椅,全新科魯茲兩廂的后備箱空間最大可拓展至1205L。

全新科魯茲兩廂版內飾官圖公布 一季度上市

全新科魯茲兩廂版內飾官圖公布 一季度上市

  雪佛蘭全新科魯茲兩廂版以靈感源自科爾維特的飛翼式雙座艙設計,搭配真皮材質的高包覆運動座椅以及大面積雙拼配色動感內飾,塑造充滿運動張力的內飾氛圍。

全新科魯茲兩廂版內飾官圖公布 一季度上市

  智能互聯配置上,全新科魯茲兩廂版搭載了雪佛蘭新一代MyLink智能車載互聯系統,在7英寸多點觸控電容彩屏上,實現雙屏互聯、智能語音和導航及百度Carlife車載互聯等20余項功能,同時輔以新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi。

全新科魯茲兩廂版內飾官圖公布 一季度上市

  與三廂版一樣,科魯茲兩廂版也提供1.5L和1.4T兩款引擎。1.4T發動機最大輸出功率為115kW(156PS),峰值扭矩240Nm,匹配7速雙離合變速箱,綜合油耗6.3L/100km;1.5L發動機最大輸出功率87kW(118PS),最大扭矩146Nm,匹配全新6MT/6AT變速箱,綜合油耗5.7L/100km。

 

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃恒樂)

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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