不務(wù)正業(yè)的本田玩到升天了 HondaJet解析

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】“腦洞”則是大腦中需要用想象力去填充的“洞穴”，即進(jìn)行“腦補(bǔ)”的場(chǎng)所。本田工程師的腦洞之大是出了名的，放著好好的汽車(chē)摩托車(chē)正事不干，整天研究機(jī)器人和飛機(jī)。本月初，本田首款量產(chǎn)飛機(jī)HondaJet HA-420正式獲得FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)認(rèn)證，可以把飛機(jī)交付給客戶(hù)在天上飛了。

　　雖然說(shuō)不少車(chē)廠都是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠出身(如寶馬)，但像從汽車(chē)發(fā)展到去制造飛機(jī)的估計(jì)也就本田一家了。那么到底是什么吸引著本田花費(fèi)幾十年時(shí)間耗資近20億美元來(lái)玩飛機(jī)？這架飛機(jī)被本田注入了多少黑科技？我們普通老百姓有機(jī)會(huì)坐上HondaJet嗎？本文和大家一起共同解開(kāi)這些謎團(tuán)。

體驗(yàn)讀圖模式

● 本田為何要造飛機(jī)？

● 研發(fā)歷時(shí)數(shù)十年，耗費(fèi)約15-20億美元，HondaJet只是本田吹牛逼的資本？

　　萬(wàn)惡的資本家一定不會(huì)干賠錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)？此言差矣，汽車(chē)界多的是賠錢(qián)貨。保時(shí)捷918、LaFerrari、邁凱倫P1這些神級(jí)超跑都是清一色的賠錢(qián)貨，全是極致精尖高新技術(shù)集大成者，研發(fā)制造幾乎不考慮成本，賠錢(qián)陪到公司財(cái)務(wù)部都要瘋了。

　　但這套方法并不適用在HondaJet上面，因?yàn)檫@是本田突破性的進(jìn)入新領(lǐng)域的產(chǎn)品，如果不能賺錢(qián)，將難以支撐其后續(xù)的研發(fā)和產(chǎn)品推出。HondaJet不會(huì)是也不能僅是本田吹牛逼的資本。