2015法蘭克福車展前瞻 歐洲主場豪車多
● 新款保時(shí)捷911
新車看點(diǎn):換裝918方向盤,入門版Carerra或升級2.7T動力
在多次曝光改款911(991)的諜照之后,保時(shí)捷官方近日公布了一組該車的最新諜照。該車有望在8月份率先于網(wǎng)上發(fā)布,隨后實(shí)車會在9月法蘭克福車展正式亮相。
從諜照上看,新車的前保險(xiǎn)杠、LED霧燈組外形采用了更多曲線元素,更為流暢的線條有助于降低新車的風(fēng)阻。另外,尾燈組和現(xiàn)款相比采用了更狹長的設(shè)計(jì),面積更大,辨識度也更高。
此外,新車發(fā)動機(jī)罩(911歷來為后置)散熱孔有明顯變化,由現(xiàn)款車型的橫直變?yōu)榭v向。值得留意的是,該車排氣管設(shè)計(jì)有別于傳統(tǒng)中出結(jié)構(gòu),兩根排氣管中間有一定距離。
車內(nèi),方形盤的設(shè)計(jì)直接照搬了自己旗艦918,上面不僅集成了多媒體控制按鈕,還可以切換駕駛模式。
從此前歐洲媒體披露的信息來看,新款991有可能換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,911 Carerra或?qū)⒋钶d一臺2.7T六缸水平對置發(fā)動機(jī),最大功率300kW(407PS)。和現(xiàn)款車型相比,新發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)能。如果消息準(zhǔn)確,這款發(fā)動機(jī)的油耗有望低至8L/100km。至于更強(qiáng)勁的911 Carerra S,則將搭載一臺3.4T水平對置發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)目前處于保密階段。
● 保時(shí)捷純電動概念車
新車看點(diǎn):小號兒Panamera+純電動,土豪會買單嗎?
早在今年年初,就有消息稱保時(shí)捷有意研發(fā)一款媲美特斯拉Model S的純電動車型。近日,法國汽車媒體L'Automobile披露了該車的更多細(xì)節(jié)。(本文配圖為Panamera Sport Turismo概念車)
據(jù)稱,這款新車將被命名為Pajun。Pajun基于第二代Panamera平臺開發(fā),并采用五門掀背的車身形式。其車身長度約為4.8m,比Panamera略短。同時(shí),Pajun將采用純電動動力。
如果消息準(zhǔn)確,Pajun的概念版將現(xiàn)身今年九月開幕的法蘭克福車展,而其量產(chǎn)版本有望于2018年以2019款的形式亮相。有關(guān)此車的更多消息,請留意我們之后的報(bào)道。
● 特斯拉Model X
新車看點(diǎn):一再推遲之后,好期待這臺歐翼門純電動SUV
特斯拉Model X量產(chǎn)版已經(jīng)確認(rèn)將在今年九月份正式發(fā)布,有可能就是本次法蘭克福車展。據(jù)悉特斯拉Model X量產(chǎn)版將提供與特斯拉Model S P90D相同的動力與電池系統(tǒng),極速預(yù)計(jì)同樣能達(dá)到250km/h,加速性能預(yù)計(jì)會略慢于Model S P90D。
據(jù)此前特斯拉官方消息,Model X概念車上的歐翼們將會完整的繼承下來,這樣設(shè)計(jì)的好處是方便乘客進(jìn)入第三排座位。對,你沒有聽錯,就是第三排,Model X將會被打造成一臺7座車型。這臺融合了SUV和MPV車型元素的電動車將更具實(shí)用性。
Model X將和Model S采用相同的動力與電池系統(tǒng),根據(jù)電池容量分為60、85和90三個版本,每個版本再推出多款車型。其中60版本電池最大容量為60kWh,電動機(jī)最大功率280kW(381PS)。80版本電池最大容量為80kWh,電動機(jī)則有兩種動力輸出,低功率版的與60車型一致;而高功率版的最大動力輸出則可達(dá)到508kW(691PS)。90版本電池最大容量為90kWh,動力參數(shù)與80保持一致,而續(xù)航里程會有所增加。性能方面,Model X極速預(yù)計(jì)將同Model S P90D一樣達(dá)到250km/h,而加速時(shí)間因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">車重關(guān)系會略慢于Model S P90D的2.8s。
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