【太平洋汽車網 新車頻道】日前,三菱正式發(fā)布了新一代三菱帕杰羅·勁暢的官方圖片,新車采用了和新款歐藍德一樣的新家族前臉,采用了更多粗壯的鍍鉻裝飾。加入了LED燈帶設計的大燈與中網相融合,整體造型相當犀利。新一代帕杰羅勁暢將與三菱Triton皮卡共享平臺打造,會在泰國市場率先上市。
車頭部分,新車采用了和新款歐藍德相同的Dynamic Shield設計語言,粗壯的鍍鉻飾條將中網和大燈相連,前臉整體呈“X”造型。大燈燈組內融入了LED燈帶設計,使得前臉更加的靈動。
新一代帕杰羅·勁暢延續(xù)了上一代車型粗狂的硬派SUV風格,整體造型非常陽剛。凸出的腰線和輪眉設計富有肌肉感。腰線在C柱之后開始上揚,很側面的尾燈很好的融為一體,給車身帶來了一些動感的元素。但這樣的設計使得后窗幾乎變成了一個三角窗,必定會影響到第三排乘客的視野。
車尾部分,新車的尾燈設計相當新穎,整體呈現(xiàn)出向下的造型,與日內瓦車展發(fā)布的GR-HEV概念車保持了很高的相似度。尾門設計富有層次感。采用了單邊單出的排氣設計。
內飾設計相對保守很多,整體布局非常規(guī)整。中控臺整體呈“T”型設計,功能區(qū)分布十分清晰。采用了四副多功能方向盤,儀表也采用了傳統(tǒng)的雙圓形配合中間顯示行車電腦的設計。內飾采用了大量銀色鍍鉻裝飾,與車身外觀相呼應。
配置方面,新車配備了多功能真皮方向盤、換擋撥片、大尺寸中央液晶顯示屏、真皮座椅、一鍵啟動、電子手剎、陡破緩降、越野模式選擇系統(tǒng)、后排獨立空調、后排獨立娛樂系統(tǒng)、碰撞預警系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng)等一系列配置。
新一代帕杰羅·勁暢采用了2+3+2的布局,裝配有7個安全氣囊。得益于高挑的尾部設計,第三排乘客的乘坐空間相對比較寬裕,但上調的腰線影響了第三排乘客的視野。
新一代帕杰羅·勁暢采用了非承載式車身設計,使用了高強度鋼材制造的梯形大梁,以及雙叉式獨立前懸、非獨立硬軸式后懸的懸掛組合。配備了全新的第二代Super-Select(超選)4WD四驅系統(tǒng),越野性能相當不錯,足以應付常見的大多數(shù)越野路面。
動力方面,新車目前僅提供了一臺2.4T MIVEC渦輪增壓柴油發(fā)動機,匹配一臺8速自動變速箱。官方尚未提供這款車的動力參數(shù),不過目前三菱Triton皮卡搭載的2.4T柴油發(fā)動機的動力參數(shù)為高功率版的最大功率為133kW(181PS),最大扭距430Nm;低功率版的最大功率為113kW(154PS),最大扭距380Nm。
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