上海車展

百花齊放大躍進 將推出新能源車型匯總

2015-07-14 00:16:55 來源: PCauto 作者:李洋
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奧迪A3 Sportback e-tron

  新車看點:這是國內能買到最便宜的奧迪e-tron車型,但估計真不便宜

  根據最新消息,奧迪A3 Sportback e-tron插電混動版車型,將于7月24日以進口形式引入國內銷售,率先開售的城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都。參考奧迪A3 Sportback e-tron海外售價為3.79萬歐元(約合人民幣31萬元),預計國內售價不低于40萬元。

奧迪A3

  作為A3的油電混合動力車型,車型外觀最大的特點就是中網密集得數不清的鍍鉻條。A3 e-tron動力系統由一臺1.4TFSI汽油發動機和一臺電動機組成,配備了8.8kWh的鋰離子電池組。

奧迪A3

  在發動機與電動機共同工作時,A3 e-tron這套插電式混合動力系統的最大功率可達150kW(204PS),峰值扭矩350Nm,0-100km/h加速需要7.6s,最高時速為222km/h。

奧迪A3

  A3 Sportback e-tron純電動模式下可行駛50km,230V電壓下需4小時可充滿電。混動模式下的油耗僅為1.5L/100km。

奧迪A3

  根據外媒的消息,奧迪將授權一部分經銷商銷售奧迪“e-tron”車型,但經銷商要進行新能源車的售前、售后相關培訓,提高服務質量。在歐洲,未來每個奧迪“e-tron”經銷商都會建設快速充電設備,用戶可以到這些地點充電。當然,廠家也有專門的服務人員來到用戶家中負責安裝個人充電樁。此前奧迪表示,新能源體系也將同步引入國內。

 

奧迪Q6電動車

  新車看點:續航能力有望達到驚人的500km

  根據外媒披露的一份最新匿名報告顯示,奧迪Q6的概念車版本可能在今年九月的法蘭克福車展全球首發。該車將成為奧迪有史以來首款僅提供純電動驅動形式的SUV,其量產版有望在兩年內上市。

Q6預覽圖
奧迪Q6官方預覽圖

  與之前的Q系車型僅提供汽油、柴油版本不同,Q6是一款純電動車。由于使用了類似奧迪R8 e-tron的電驅系統,Q6的續航能力有望達到驚人的500km。

奧迪Q5
奧迪Q5

  作為寶馬X6奔馳GLE Coupe的有力競爭對手,奧迪Q6與現款Q7一樣基于第二代MLB平臺打造,將搭載一組100kWh的電池。目前,奧迪尚未透露Q6的具體參數。

奧迪Q7
奧迪Q7

  當下,奧迪Q系家族共有Q3、Q5、Q7三位成員。在不久的將來,這一陣容將隨著Q6和Q8的到來得到進一步擴充。

 

● 保時捷Pajun

  新車看點:保時捷出品,性能絕對值得期待

  保時捷此前一直有透露品牌入門轎跑的消息,但實車一直未能亮相,就連諜照也從未提醒,讓人很容易將其判別為謠傳。近日,外媒表示,保時捷宣稱Pajun項目又重啟了。(配圖為Panamera Sport Turismo概念車,Pajun將借鑒設計并適量縮小車身)

保時捷Panamera

  項目重啟的最重要原因是電池技術的進步,其中當然少不了特斯拉Model S向世人宣示的可行。此前保時捷悄然令此項目擱淺,很大程度上是由于電池技術的局限,能量密度不足的電池讓車身過重、性能不足、續航偏短而有損保時捷的品牌形象。

保時捷Panamera

  根據此前透露的消息,保時捷Pajun的定位是四門轎跑車,造型借鑒2012年底發布的保時捷Panamera Sport Turismo概念車,率先推出市場的是電動版本,電動機最大功率310kW(422PS),最大扭矩600Nm,最大續航里程將超過402km。

保時捷P1

  保時捷重拾信心當然是好事,畢竟保時捷的純電動之路走得太漫長和煎熬。早在1898年,也就是117年前,斐迪南·保時捷(Ferdinand Porsche)博士就設計出了簡稱為“Porsche P1”的純電動車,當然不怕啰嗦也可以稱之為“Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model”,其續航里程能達到78km。二戰期間,保時捷博士主持研發了第一代虎式坦克的純電動底盤、全重188噸的鼠式坦克的純電動底盤,但都因技術太過超前而未曾量產。

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