PSA/寶馬等品牌三缸引擎新車匯 小排當道

◆ 福特：1.0T EcoBoost渦輪增壓三缸引擎

　　福特1.0T Ecoboost發動機自2011年法蘭克福車展亮相以來，便在各類發動機大獎評選中屢獲殊榮。這款福特歷史上首款三缸引擎2012、2013、2014三連霸國際年度發動機大獎。

　　這臺Ecoboost 1.0T發動機有兩個較為特殊的設計結構：無平衡軸和浸油式的正時皮帶設計，此兩種結構設計顛覆了人們對傳統三缸機的看法。其中平衡軸的作用是減小發動機震動，避免爆震。而浸油式正時皮帶可以提高穩定性、減小噪音、延長使用壽命。 

● 嘉年華1.0GTDi

　　售價：12.29萬

　　1.0T引擎的加入讓嘉年華小鋼炮之名更加坐實。只是同樣是1.0T車型，嘉年華的售價居然比翼搏還高，可見其性價比有多“高”。

● 翼搏1.0GTDi

　　售價：11.98萬

　　翼搏特立獨行的外觀讓喜歡它的人一見鐘情，其它人都是不想再多看一眼。

● 全新福克斯1.0GTDi

　　即將上市

　　福特的明星三缸引擎終于和福特的明星車型福克斯結合在一起。全新福克斯將推出3款動力16款車型（應該是兩廂、三廂各8款）。據悉，新車預計第三季度上市。

　　整個前臉是全新福克斯相比現款新福克斯外觀變化最為顯著的區域。 全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉，重新設計后的六邊形鍍鉻前格柵出現在全新福克斯上。前大燈和引擎蓋一改現款新福克斯的圓潤飽滿風格，運用了更鋒利的線條。三廂車型全系中網為鍍鉻亮條格柵。

◆ 通用：1.0T Ecotec渦輪增壓三缸引擎

　　眼看福特的1.0T EcoBoost發動機拿獎拿到手軟，通用自然不能坐視不理。在2014年推出1.0T Ecotec直噴3缸發動機，據官方介紹稱，這臺發動機最大的特點是優秀的環保水平以及平順的運行品質。

　　通用1.0T Ecotec具備各種主流小排量渦輪增壓缸內直噴發動機上采用的技術，包括：全鋁合金缸體、進排氣可變氣門正時系統、能提高平順性的平衡軸、電控節溫器等。在動力輸出上，該款發動機也達到了主流水準。

 ● 歐寶Corsa/Adam：

Adam

Corsa

　　目前通用這款1.0T Ecotec引擎已經搭載在歐寶Corsa和Adam上。而在國內，通用不可能任由其老對手福特的1.0T EcoBoost風生水起，由上海通用國產完全有可能。預計這款引擎國產后可能將出現在上海通用別克的昂科拉、全新英朗、凱越和上海通用雪佛蘭的創酷、愛唯歐上。